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    2011年 05月23日号 NO.1226

    2011年5月23日

     
     

    「法定運賃」実現に動く 物流変革協がモデルタリフ作成へ
    生産正常化はいつ? 新車トラックの納期、メーカーに聞く
    路面電車で宅急便輸送 ヤマト運輸と京福電鉄
    「リーマン」と「大震災」 ダブルパンチ受ける中小企業
    大手の事故対応に憤慨 一方的に「ウチは悪くない」
    景況感24ポイント悪化 1ー3月期、震災で冷え込む
    煩雑な相続手続き それでも参入する「個人経営」
    事故が起きてから発覚 意識障害を伴う持病、判断難しく
    震災後、コンテナ急増 大阪・南港で滞留問題悪化
    「がんばろう日本」出発式開催 北ト協など3団体
    DVDレターで新規荷主獲得 ブルハ
    「野菜ソムリエ」資格を取得 流通システム・近藤社長
    安全輸送第一に10年 ジェイネクストロジ

     
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    愛読者の声

    • 「各社の成功事例が豊富に載っているので参考になる」シャルダン商会 藤田哲也社長

      「各社の成功事例が豊富に載っているので参考になる」シャルダン商会 藤田哲也社長

      労務問題や人材の採用・育成など各社の成功事例が豊富に載っているので参考になっている。

      例えば企業のデータを毎週掲載するなど、会社同士の交流につながるコンテンツもあればいい。

      ◎関連リンク→ 有限会社シャルダン商会

       

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    • 「中小企業のニーズに沿った紙面構成」有限会社カントラ 荒川正洋社長

      「中小企業のニーズに沿った紙面構成」有限会社カントラ 荒川正洋社長

      中小企業のニーズに沿った紙面構成で、大変ためになる記事が多く、参考にしています。運賃交渉の持っていき方や労働時間削減の方法など、事業者の取り組み事例などの掲載を期待しています。

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    • 「適度なボリューム感で内容も堅苦しくなくて良い」有限会社海津運送 山田琢哉社長

      「適度なボリューム感で内容も堅苦しくなくて良い」有限会社海津運送 山田琢哉社長

      地域ごとに紙面が分かれているので読みやすく、適度なボリューム感で内容も堅苦しくなくて良い。

      業界の動向がつかめ、充実したローカル面では知っている運送事業者の名前が多く登場するなど楽しみもあるし、主に中小企業を取り扱っている点も参考にしやすく励みになる。

       

      ◎関連リンク→ 有限会社海津運送

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