台風１５号、１９号の甚大な被害が物流センターや輸配送ネットワークにも及び、あらためて物流におけるBCP（事業継続計画）に注目が集まりました。

旅客輸送では計画運休が大きなポイントとなりました。あらかじめ被害を予測し、それを未然に防ぐため、あるいは最小限に留めるために事前に計画的に運行を取りやめたのです。

そしてこの考え方が貨物輸送にも今後、入ってくることが十分に考えられます。

責任感の強いドライバーの方が自らに課せられた職務に忠実に荷を運ぶためにさまざまなリスクを背負うという現状を可能な限り回避する必要があるという考え方です。

荷主企業、取引先、さらには最終消費者にも「災害における物流企業の背負うリスク」を認識していただき、各自の生命をまずは守りつつ、災害に備えることを徹底していくことが求められているといえましょう。

さらにいえば、それが災害発生後の迅速な復旧にもつながっていくことになるわけです。