イージスワン（東京都千代田区）は、運転日報の自動作成や運賃の自動計算、請求書作成、配車管理などができるアプリ「ＡＥＧＩＳＡＰＰ（イージスアップ）運送業」の開発や提供を手がけている。鶴田由規夫社長（写真右）に話を聞いた。

「物流の現場を見学する機会があり、手書きのファクスで車両の割り付けをしたり、タコメーターや運行表の写しを添付した請求書を作成している現状を目の当たりにして、配車係はまさに職人芸だと感じた」と同社長。「配車係はもちろん、ドライバーや請求書の送り先である荷主企業の手間を、少しでもなくせないかと考え始めたことがきっかけ」と開発の経緯を話す。

同アプリではまず、荷主や協力会社といった取引先の企業と担当者などを登録。荷主それぞれの運賃表を紐付けし、請求書を自動作成できる。「荷主によって料金体系が異なる場合にも対応できるため、使っていただきやすいのでは」と自信をのぞかせる。

車両やドライバー、荷下ろし先などを事前に入力しておき、配車依頼を作成。システム開発部の...[続く]

藤井運送サービス（大阪府堺市中区）の代表を務める藤井稔弘氏は、電子書籍「月３万円から誰でも自由起業」を出版した。約２０年間の自身の運送業界での経験をもとに、軽貨物運送と個人事業主の働き方のポイントを掛け合わせた内容。アマゾンのＫｉｎｄｌｅストアで販売し、「流通・物流」「経済学」「知識資本」などの９部門でベストセラーランキング１位を獲得した。

同氏は、「スポット中心なら、『今日は午後から働こう』『１日オフにしよう』『朝だけ仕事して、あとは読書に時間を充てよう』など、仕事を選べば時間の自由はかなり利く」とし、「定期の仕事を請けている場合も残業はあまりない」と、軽貨物運送のメリットを主張。書籍のタイトルに「軽貨物」や「ドライバー」などのワードはあえて使わず、「物流業界に興味がない層にも広く関心を持ってもらえるよう配慮した」という。

さらに、「顧客に突然呼び出されたり、社内のミーティングや飲み会といった外的要因でプライベートの時間が削られる会社員と比べ、業務委託であれば、仕事が終われば...[続く]