前回に引き続き「ドライバー不足の問題」についてお話していきます。前回は、給与面での工夫についてお話しましたが、今回は別視点でのアプローチ方法についてお話します。 ...

　１．ドライバー人材育成計画表による人材育成事例   　「これだけ荷物の量が減ってくると、どうして生き延びていくことができるだろうか」。ある運送会社...

　今週も、トラック20台以下の運送会社のアドラー心理学について話していきます。   　前回は「相手の課題を取り上げない」という話をしました。あなたが...

　今回は「ドライバー不足の問題」についてお話していきます。この手のお話は人事労務の話題の中でも、すぐに話題に上る内容です。運送業は依然として人手不足が継続しており、有効求...

【質問】最近、同業者の間で賃金トラブルの話をよく聞きます。わが社は現在まで大きなトラブルは発生していませんが、他人事とは思えません。日常管理の注意点について教えてください...

　トラック20台以下の運送会社のためのアドラー心理学、１オン１について話を続けます。前回までの内容で、かなり「場づくり」ができてきたと思います。また、どんなステイトで関わ...

　１．従業員人材育成への取り組み   　・Ａ社トップの実践行動 　トップは全社員に周知するために各職場に模造紙を使って、自ら作成した〝組織風土の変...

令和時代が到来しました。国民がいったいとなって気持ち新たになりました。新しい天皇陛下の即位で一般参賀もこれまで以上に盛り上がりました。   &nbs...

【質問】人手が足りず、仕事を受けられない状況です。求人募集をしていますが、さっぱり反応がありません。地域による違いがあるのでしょうか？　求職者が何を求めているのか掴めず困...

　今回は、「事故弁済金制度」についてお話をしていきます。運送会社の場合、事故を起こした際の車両修理費用などの弁済金制度を設けている会社も一定数あります。ルールも事故損害額...