ＮＳＵ物流サービス（都甲朝博社長＝写真右、大分県宇佐市）は、「現場第一主義」をモットーに事業を展開。社長から末端の従業員まで現場重視の方向性で一致しており、現場を優先したスタンスが成長の原動力となっている。

　同社は、トレーラ、大型車を中心に約３００台の車両を保有。従業員は１３０人を数え、荷物は自動車部品、食品をベースに扱い、大型物流センターを基盤にフェリー航送を使った輸送体制で事業を進める。年商は３５億円。
　都甲社長は６５歳。毎日、朝６時半から９時まで作業着姿でフォークリフトを使ってトラックへ荷物の積み込み作業を行い、９時から営業に出て、昼の３時から夕方６時まで再び荷物の積み込み作業に励み、常に体を動かす。
　都甲社長は「仕事の原点は現場。上から下まで現場と営業が一体となって、業務の合間に事務と営業をしていくという流れ。１人で１時間かかる仕事が、２人なら３０分で済む。事務所でふんぞり返っている者は要らない」と厳しい。現場とともにハード面も充実させている。本社には４０００坪の倉庫があるが、１棟１０００坪の倉庫は重量鉄骨で建設されており、柱がない。作業効率と容積率が良く荷主からの依頼は相次いでいる。大阪支店（大阪市住之江区）では現在、倉庫を備えた新事務所を建設中だが、やはり倉庫には柱がない。
　また、同社は３０年前からフェリーを利用した九州–大阪間の輸送を展開。月間８００台のトラックを稼働させているが、昨年12月、「エコシップ・モーダルシフト事業優良事業者」の認定を受けた。これはモーダルシフトの推進、環境負荷の低減に資すると認められた事業者に認定され、国土交通省が設置した委員会が選定しており、２月上旬の表彰式に出席した。
　都甲社長は「あと５年は現場に徹していきたい」と、７０歳までトップ自ら現場主義に徹していくと意気込み、「あと１─２年で年商５０億円にするのが目標」と、めざすところも高い。