日産自動車は、「アトラス」をフルモデルチェンジし、２トンクラス（最大積載量２トン～４.６トン）の２ＷＤ車を発売。エクステリアを躍動感あるフロントデザインに一新し、先進技術、運転支援技術の充実を図っているという。

同車両は、「インテリジェント エマージェンシーブレーキ」「ビークルダイナミクスコントロール（ＶＤＣ）」「車線逸脱警報（ＬＤＷ）」などの先進安全技術を全車標準搭載。今回のフルモデルチェンジで、交差点での右左折時、衝突が避けられないと判断した際にブレーキ操作を行う「プリクラッシュブレーキ（ＰＣＢ）」を日産車として初めて全車標準装備。さらに「全車速車間クルーズ（ＦＡＣＣ）」「レーンキープアシスト（ＬＫＡ）」を日産商用車として初めてオプション選択可能とした。

また、専用カメラでドライバーの状態を検知する「ドライバーステータスモニター（ＤＳＭ）」と、異常時に車両の制御から停止まで行う「ドライバー異常時対応システム（ＥＤＳＳ）」のオプション選択も可能。同社は、「ドライバー自身を守るとともに、重大事故発生の抑制に貢献する」としている。
トランスミッションには９段デュアルクラッチトランスミッションを新規に設定。ドライバーの操作に対してトルク抜けがなく適切な駆動力が得られるため、スムースな変速と高い燃費性能を実現。ＡＴモードでは、勾配判定と走行低減演算が加わり、より最適なギヤを自動判定するという。価格は６０１万７０００円（税込み）から。

日産モータースポーツ＆カスタマイズ　商用特装車「ワークユースビークル」フルモデルチェンジ

日産モータースポーツ＆カスタマイズは９月２５日、「アトラス」の商用特装車「ワークユースビークル」シリーズをフルモデルチェンジし、２トンクラスの２ＷＤ車を１０月２７日から日産の販社を通じて発売すると発表。

同シリーズでは、積荷や業種に合わせ、ドライバンやアルミウイング、冷蔵・冷凍車、セフテーローダダンプなど豊富なバリエーションをラインアップ。今回のフルモデルチェンジではベース車と同様に、エクステリアを躍動感あるフロントデザインに一新し、先進技術、運転支援技術の充実を図ったという。