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  • 物流ニュース

    ドライバーの突然の退職に社長激怒 代行「使うにもマナー」

    2024年10月23日New!!

     
     
     

    「車や人間関係をめちゃくちゃにした揚げ句、退職代行を使って辞めたドライバーがいた。業者を使うにしてもマナーってもんがあるだろう」と憤るのは、広島市に拠点を置くA社の社長(40代)。最近、よく見聞きする退職代行。求人サービスの「エン転職」が昨年実施したアンケートでは、20代の認知度は7割に上り、実際に使ったことがあると答えたのは2%だったという。運送会社の経営者からも「突然、業者から電話があった」という話がちらほら聞こえる。A社社長と同じ反応も少なくないようだ。

    A社に2年間勤務したドライバーBは20代後半の男性で、近隣の運送会社から転職してきた。A社の面接では「関東便に乗っていた」と話し、中・長距離の即戦力だと考え採用したという。

    入社後、大型免許の取得費用を会社が一時負担した。ここまでは良かったが次第に「家賃や光熱費、携帯代が払えないと言い、果ては怪しい所に借金があることも分かった。私生活が乱れては事故を起こしかねない。親心もあり真面目に生きてと激励し、毎月の給料から清算することを条件に諸々のカネを肩代わりした」と社長。

    しばらくは仕事に励んでいたように見えたが、コトが起きたのは昨年12月。隣市で大型車を数多く保有する会社の面接に行き「A社は11月で辞めた」と嘘をついたことが発覚。退職の話はおろか貸したカネの返済も残っていた。

    社長は「辞めるなら一括で返済してほしい」と話すも、Bは「もう一度チャンスが欲しい」と懇願し、退職には至らなかった。しかし、この間も規則である乗務後の車両点検で虚偽の報告をし、ワイヤーが見えるほど擦り減ったタイヤを発見。Bが関わった仕事が切れるなど次々と問題を起こした。

    ■突然の退職宣言

    嘘ばかりで不信感が高まっていた今年8月下旬の日曜日、社長の携帯に退職代行業者から電話が入る。「Bが今日付けで退職を希望している」――乗務2時間前の出来事だった。

    Bは社内でパワハラに遭っていると主張したそうだが、これまでの行為に対する社長の聞き取りを「パワハラと思ったようだ」。結局、理由は納得できないものの金銭問題は解決しており、退職の申し出を受け入れた。社長は、「従業員は家族同然に大切にしてきたが、それをアダで返された。情に厚いのが運送業界で働く良さと思ってやってきた。考えを改めるべきなのか」と憔悴した様子で話す。

    ■酷い行状の数々

    Bの突然の退職で、代わりの乗務の準備に取りかかる社長が運転台を開けると「未知の光景が広がっていた」。異臭が立ち込め、食べかけのパン、爪、髪の毛が散乱。極め付きはベッドマットの下から大量の尿入りのペットボトルが…。

    とても走れる状況ではなく、産廃処理業者に清掃とゴミの撤去を依頼。「代行業者を通じて、この費用は最後の給料から引くことを通達。期限を指定して直接受け取りに来るように要請したが音沙汰なしだ」とうんざりした表情を浮かべる。

     

    広島市の中堅運送事業者はドライバーを経て管理職になり20年になるが、「うちは退職代行を使って辞めた例はまだないが、正直いつ、どこで起きてもおかしくない」とA社社長に同情する。

    トラックドライバー求人サイト「ブルル」の協力を得て、ドライバーに「退職代行を利用したことがあるか」とのアンケートを実施。「ある」と回答した人は約5%だが、半数が「直接言えない状況だった」「面倒だった」を理由に挙げるなど、コミュニケーション不足やドライバー自身の社会性が垣間見えるような結果に。

    一方、本紙が経営者を対象に「これまでに退職代行を利用して辞めたドライバーはいるか」を調査したところ、「ある」が10%。このうち神戸市の社長は「2、3年前に突然弁護士から電話があり、ポカンとした。今になって代行だったんだと腑に落ちた」。

    「ない」との回答のなかには「けんか腰で問題がある者なら第三者が入るのはあり」「配車係がドライバーを管理する場合は、有給取得を申し出にくいなど人間関係に影響が出ることがある。こうなると退職代行を使おうとなるのも分かる」との見解も。「自分の言葉で説明できないなんて社会人として問題。日本の将来が心配になる」との意見もあった。

    退職代行からの突然の電話には、どう対応するべきか。同地域の労働局雇用環境・均等室は「民法の規定上、退職の申し出は、原則、拒否できない。引き留める際も強要にならないように注意が必要。また、労働者側も急な退職で会社に大きな損害を与えれば、損害賠償請求のリスクがあることを知っておくべきだ」としている。

     
     
     
     

    この記事へのコメント

     
    1. ゲテモノ専門 says:

      飛びたくなるような運送屋だとしても尿ペ積んだままはさすがにアウト

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      • 匿名 says:

        ぽい捨てする輩よりは1億倍マシ

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        • 匿名 says:

          まあどこまで嘘か本当か分からん記事だが、事実なら同情する。
          が、今の20代30代なんかこんなモノ。
          その上の世代を大事にしなかったツケ。
          会社がいかに年功序列が大事かって事。
          本来こういうのは会社が目が行き届かないから従業員同士で教育する。
          この会社にはそれが無いんだろう。
          名前だけの課長や部長の名目だけつけて給料も渡さない。
          名前だけの役職だからメシも奢ってやれない。そんなやつに誰が言う事聞く?w
          そして会社は役職に任命するのは言いなりの社員。
          そんなやつに誰が言う事聞く??w
          目先ばかりやってるから後々こういう事が起きるんだよw
          当たり前の結果w

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        • 匿名 says:

          結局他人に処理させてんだから大差ねぇよ

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        • 匿名 says:

          ちゃんと新入りを教育出来てないだけで年功序列は関係ない。
          必要なのは年齢関係なくしっかり仕事したら評価するだけ。
          あと他人の排泄物の処理を特別な手当てなしでやってから大差なしとか言えよ。

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        • 匿名 says:

          マシとかねえよアホw

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        • 匿名 says:

          人間を信じちゃだめだよ

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        • 匿名 says:

          外に捨てるか車内に捨てるかだけの差、マシなわけない。

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        • 匿名 says:

          こんな事まかり通れば、「やりたい放題やって、辞めます。」になる。同じ運送会社に携わるものとして、Bの行為・行動は断じて許されない。

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        • 匿名 says:

          身勝手、憶測、妄想な言い分は大概にするんだな。
          メシを奢って貰う為に仕事してる訳じゃ無いだろw
          現代人の素行の悪さは、ゆとりから始まったと、お偉い教授がTVで語っていた事が有る。
          番組名は覚えていないが、出演者全員が同感していた。
          運送業だけに限らず、様々な職種で問題を起こし始めたのはゆとり世代。
          その世代が親になり、生まれた子はその背を見て育つ。
          全てのゆとりがそうだとは言わないが、ゆとりの遣る気の無さ、いい加減さは一時期、波紋を呼んだ。
          使える使えないを見極める目は必要だが、此度の辞めたドライバーは、屑にも等しい人間性だった訳だw

          仕方無いさ…特に、ニュータイプと呼ばれ始めた現代人の、10代、20代の思考等、我が身の保身が最優先だからな…

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        • 匿名 says:

          やっぱり運転手かってなるよね

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        • 匿名 says:

          教育できてないのが悪いとか言ってる馬鹿いるけど実際こういう奴相手にしてみればどれほど難しいことかわかると思うよ。
          同じ人間だと思って接すると痛い目見る。 
          どこまでも他人のことを考えられないのに自分にだけはゲロ甘なクズは多い。

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      • スコットトレーシー says:

        他のコメでは資格があれば
        ドライバーでも医者でもって
        言ってる人がいるけど
        会社を辞めるとか代行でうんぬんと言うより人間辞めなさいって
        他の運送会社へいっても
        他業種へ行っても必ず繰り返すし
        私生活もこんなモンだわ
        社長もクビだと自分が面倒くさいけど自主退社で良かったんじゃないの

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        • 匿名 says:

          人間やめろとか酷い言い方してるけどもしこの退職代行を使った人が鬱の状態になっていた場合それでもあなたは人間をやめろとか言えますか?

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        • 匿名 says:

          たとえ鬱だからって、こんな辞め方されちゃ周りが鬱になるわ

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      • 匿名 says:

        重大事故起こす前に辞めてもらって正解⭕クズはどこまで生きてもクズ本人が変わらんことには何も変わらない‼️社長さん頑張って下さいI Love広島I Loveカープより

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      • 匿名 says:

        どうしようもない人間というのは一定数いるもんだ。
        面接時に見抜ければいいがほぼ無理。

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      • 匿名 says:

        ぽい捨てしないよりマシ
        っていうコメントに青ポチが多いのはなぜ?
        ぽい捨てしたほうがマシってこと?
        これだからトラックドライバーは、、

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        • くり says:

          トラックドライバーだけかな?どの業種だっているんじゃないトラックドライバーを下に見るのはよくないよ

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        • 匿名 says:

          ゴミはゴミ箱に
          トイレはトイレへ
          それだけの話
          それくらいわかるでしょ

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      • かああ says:

        やっぱりカストラックドライバーだな

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        • 匿名 says:

          そうそう、更にダンプとかミキサーはカス以下過ぎてゴミ

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        • 匿名 says:

          更に土建の輩ドライバーとか、昔の普通免許で爆走煽り運転しながら大型の前に割り込んでブレーキ踏む中型輩ドライバーはゴミ以下

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    2. 尿便😋 says:

      常識ないやつが多い業界ではあるわ。他の業界では通用しない奴らが落ちてくるから

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      • ねこの毛布 says:

        うちはそんなゴミクズばかり…

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      • 匿名 says:

        それを使えるようにするにはホントに親代わりにならなきゃならん
        普通の人間にはまず無理だと思う
        一から全部教えてやらんといけないからな

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        • 陸送ボーイ says:

          常識のワカラナイ若者が多いですこいつはじょしきのわからなあほ?

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        • くり says:

          家族ぐるみっていいことなのかな?いろいろ知られたくないこともあるんじゃないかなあ

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      • 匿名 says:

        全部の業界当たって数字化してから言ってくれ

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        • 匿名 says:

          図星だからってムキになるなよ

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        • 匿名 says:

          会社側に問題がなければ代行なんて金払ってまで使わないわけだよ。

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        • 池井景太郎(HN) says:

          全体的に見ると、
          建設業関連の落ちこぼれが
          落ちてくるような感じだがな。

          (何の数字を根拠にしたかは
          書かなくても匿名氏に通用するだろうから
          書かないが。

          なお証明の仕方は3つ以上ある。)

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      • 匿名 says:

        経営側と働く側の関係性の問題?夫婦関係と似てるのかもなぁ😥

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      • 匿名 says:

        まぁ退職代行でもいいけどな。
        音信不通が一番困るから。

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      • 白猫 says:

        常識のない奴らが多すぎ…だから…頭の悪い奴らの集まりとやゆされる…20年乗ったが…運ちゃんは運ちゃんか?

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        • グリーンコロナ says:

          いやいや、俺も25から運転してたけど7年後倒産廃業するまでよくやってた もう定年後で昔の事です

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    3. 代表取締役夜間点呼要員 says:

      トラックドライバーは誰でもできる職業ではないです。辞めてもらって良かったと思います。

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      • 匿名 says:

        重大事故起こす前にいなくなって良かったと思った方が建設的

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      • 匿名 says:

        免許さえ有れば誰でも出来る職業ですよ。

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      • 匿名 says:

        免許さえあれば出来る仕事だしトラックドライバーはまともな仕事に就けない奴等の集まりですが?

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        • 匿名 says:

          まー、大型運転手やりながら、行政書士、社労士、中小企業診断士の資格取れるくらいは、仕事してないw
          8年かかったけど、そのくらい余裕がある仕事ではある

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        • 匿名 says:

          そのまともな仕事に付けない人達が「物流」を担ってるんだよ

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    4. 匿名 says:

      速度と距離の計算すら分からないバカの多い仕事だもんな。
      計算できる奴はボトルに小便してまで走らん。

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      • 匿名 says:

        尿ペの処理が問題であって
        都内近郊の大型乗りだと計算しようが無理なときあるからね
        尿意我慢して運転するより良いと思うよ

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      • 匿名 says:

        可哀想に、誰からも認めて貰えないウサ晴らしにここで悪口か

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        • 匿名 says:

          返信見る限りやっぱトラック乗ってる奴ってバカだな。
          大した距離稼げないのに全車線塞いで並走するだけのことはある。

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      • 猫太郎 says:

        車内にウンコして辞めた奴がいます。
        安い、きついが原因ですよね。笑

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      • くり says:

        トラックて言っても大型、小型があるからね誰でも出来ると言うのはどうかなあ

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      • くり says:

        なぜ、トラックドライバーを下に見るのかなあ、

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    5. 匿名 says:

      この記事のようなひどいドライバーは今まで見たことがない。

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      • 社長家族は毎年外車買変・社員は中古の軽四 says:

        以前の会社に居たよこんな人
        トラック車内とかは
        管理者や同僚から注意を受けてたけど
        する気も無いのか直らずに
        荷主と問題起こして結局辞めたけど

        こんな人は何処に行っても痛い人やろうし
        知らんと採用する会社が気の毒

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    6. ブラック会社は潰れて当然 says:

      こんな人間何処に行っても厳しいよ
      今後知らずに採用してしまうであろう
      会社がお気の毒です

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      • 匿名 says:

        知らずにじゃなく、そういうのが集まる業界
        はので、そういうヤカラでやりくりしようとしないウンカンもクソ

        【結論】 目糞鼻糞

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    7. 匿名 says:

      職歴だけで採用するとこうなる。っていう例。

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      • 匿名 says:

        うちでは年齢と居住地しか見てない。他を細かく見てると採用できる人の応募なんて皆無だ。

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        • 匿名 says:

          う~ん俺も運転手あがりだけど その会社の話本当なの? かなり盛って無い?

        • キャンドル先生 says:

          すり減ったタイヤはおかしいな?記事はキチンとしらべてるのかな?車両管理者がいるのかな?

    8. ぷっぷ says:

      入社するときは調子いいこと言って
      入社したらとんでもない奴だった!ってことよくある。
      都合の悪いことは人に頼むなんて
      結局仕事できない奴って
      ことだよ。
      ペットボトルに尿?!
      その程度の人間だったんだな

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    9. 匿名 says:

      こういう非常識な奴の氏名を運輸業界で共有して
      雇わないのが一番です。

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      • 匿名 says:

        その結果が「人手不足」なんですけどね
        そもそも運送にまともなやつが来ると思うほうが間違いなんだから
        そういうヤカラでやりくりするしかない

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    10. まくら says:

      社長には悪いが借金肩代わり希望を出した時点でご退職に向けた話し合いをすべきだった。最近の運転手がおかしいのではなく、おかしいやつを運転手として雇ってみたってやつ。

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      • 匿名 says:

        前借りもそうだが、大型免許やクレーン果てはフォークリフトの資格まで会社負担で取得し、程なくし転職した輩が最近だが退職した
        人手不足とは言え、逆手に取って逃げるのが居るのも現実

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      • 匿名 says:

        そうやってえり好みしてられないってことだよ
        あまりにもブラックな業界だから健常者が近寄らない
        なのでハッタとかギリケンみたいなの雇うしかないわけ

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    11. 同業者 says:

      抜き打ちの車内チェック位やらんと。
      業務が忙しくて手が回らんなら、別のドライバーに頼むとかやりようは有ったはず。

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    12. 永遠の1年生 says:

      群馬県で起きた事故を未然に防げたと思って次は良い人材を見つけて下さい…と同業者として応援します。

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    13. えむじはげ says:

      うんこペットボトルは、まだかな?
      強者達よ!オレは物凄く楽しみにしてる(笑)

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    14. りゅう says:

      家族同然って思われるのはイヤですね。会社とドライバーという関係だけでいい。

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      • 匿名 says:

        ブラック企業の上等文句。「家族同然 」。

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      • 匿名 says:

        そういうふうに扱わないと運転手がまともな人間になれないってことですよ
        そもそもまともな人間なら運送なんかに近づかないから
        最大手の日通ですらな
        なので、ワケアリの人間をどう育て、
        ワケアリの人間でどうやりくりするかしかない

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    15. 匿名 says:

      あ~こういう人が平気でゴミ捨ててるんだなあ ゴミと尿ペそのまま捨ててる人の気持が分からなかったから

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    16. まさやん says:

      内の会社もおたっわ社長からお金借りてとんずらしたアホがおったで会社に取り立て屋と飲食店のツケの電話あり

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    17. 重トレ屋 says:

      面接にじっくり時間をかければ、人間性が見える。
      それこそが重要な『初期投資』である。

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      6
    18. 匿名 says:

      突然の重大事故通行止めにはまったりして尿ペは仕方が無い時もあるかもしれないが、ちゃんとトイレに流して処理するのが常識だろ。道路に捨てるとかありえない。ドライバーにとって道路は職場とちゃうんか?

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      2
    19. 匿名 says:

      とゆうか、トラックって会社の備品でしょ?
      運行管理がたまにはキャビン内とか外装の傷とかチェックしないの?
      点呼と配車するだけが仕事じゃないと思うけど。
      会社が適当だから、ドライバーも適当になる。

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    20. 匿名 says:

      どこ見て人雇ってんだよ。

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      2
      • 匿名 says:

        免許と健康状態だよ
        車運転するのに事足る免許さえあれば
        重篤な病気を抱えてない限り雇うしかない
        それほど人手が不足してる

    21. says:

      気合いと根性!精神論でやって来た業界。
      世の中のクズの受け皿
      今更何言ってるの?こんなの序の口(笑)
      トラックごと消息不明にならないだけマシ

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      9
    22. あまつか says:

      まぁこうなるよね。
      ドライバーの事全然理解してないもんね。
      言っても言っても辞めさせてくれない会社。
      黙って飛ばれるくらいなら退職代行使われた方がいいだろうに。

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      3
    23. 匿名 says:

      なんのための面接なんだよ
      しっかり相手を見て合否だしなよ
      人手足りないから変なの採用したら余計めんどくさいだけ

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    24. 豊田のドライバー says:

      運送会社勤務。
      確かにこの人はうちらの業界では使えない奴…コミニケーション出来ず自己中借金苦の身の回り片付け出来ない奴…!
      しかしよくこの奴の借金チャラにしてあげたよね。この社長さん。
      うちもそうだけど会社側の人とのコミニケーション取れてないのは痛いね。下の俺らは社長が外車かレクサス乗ってロレックスつけて愛人はべらせてれば見切りつけるけど、どうだ変わりないか?とか言ってくれればそれなりに応えて仕事するよ。
      もちろん給料もだけどさ。月手取り21で知らん顔されたら毎日運転しながら転職サイトみてるわさ!

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    25. 匿名 says:

      💩うんこはコンビニレジ袋にして紙と一緒に…
      後始末はちゃんとします。

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    26. 匿名 says:

      誰でもなれるのは正しいができることは別 なることは出来ても仕事が出来ないドライバーはいるから 難しいよ思ってるよりこの仕事も そりゃなるだけなら誰でもなれはするけど

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    27. 今月から配車部長 says:

      乗務2時間前の退職願いはさすがにヤバすぎる。社長か配車が代わりに走ったんだろうけど・・・。マナーというか常識の問題でしょう。

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    28. 匿名 says:

      会社が労働基準法とか守ってないくせに、
      運転手にマナーだなんだ講釈垂れられても、、。

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    29. 匿名 says:

      8月から10月頭で3人自主退職扱いの退職
      モロ影響被ってます
      最低限な常識も無い人間は他社でも
      絶対使えない

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    30. 匿名 says:

      最近うちで辞めた若いドライバーは3人連続で退職代行使ってた
      有給消化し給与満額貰ったらしい
      よそでイキイキしてるのを見掛ける

      その前後に辞めた中年以上はグダグダ言われ辞めるまでの仕事はカスばかり
      給与半端なく誤魔化されてる(下手したら借金)

      退職代行もウチみたいな看板だけ大きな底辺会社相手ならある意味正解なのかも知れない

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    31. インド says:

      運送会社は辞めたくても辞めさせてくれない、辞めれない所は多い。
      辞めるなら次の運転手探せ、休むなら傭車手配しろ、高い傭車しか見つからなかったら差額を負担しろ、事故の免責分や保険料アップの負担。
      カスタム出来る小さい会社等は内装に生地を貼ったから全部新品に交換しろ、穴を開けた所の部品交換、箱マーカーはコルゲート全部張り替えの請求する所もあります。

      辞めたくても辞めれないドライバーはストレス等で煽り運転、交通トラブル、事故、荷主と喧嘩、飲酒に繋がる。

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    32. ジョニー水産 says:

      片付け画像と記事中の会社は関係無いよね?

      ある程度絞られますぞw

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    33.   says:

      この会社がどうかは知らんが、ほとんどの中堅会社は社員を大切にしてないからなぁ。
      まともな給料と休み出してから正論を吐いて欲しいとも思う。

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    34. ぱお。 says:

      家族的とかアットホームな会社とか募集で書いてる会社は危険だ。何故かと言うと複数人は古株で、マウントとるし、うちの会社はねとか、おかしなルールを持ち出してイチャモンつける輩が沢山いるからイヤになる人もいるので、どうでもよくなったら適当に辞めてもいから。

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      • 匿名 says:

        アットホームって言い換えたら社会のルールが会社で通用しないみたいなもので、求人に書いてあってもむしろ避けるしマイナスなんだよな。

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    35. 匿名 says:

      給料からの天引きは違法。
      給料を支払ったあとに請求しなければならない。
      そんなことも知らないのだから社員も逃げ出す。
      いつもいろいろと請求してそう。

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      • 匿名 says:

        以外に知らない人、多いですよね。。。
        お金を貸すのもよく聞きますけど結局、逃げられないようにするようにしているだけな気がします。

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    36. 匿名 says:

      潰れるとこは早く潰れてくれ

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    37. 匿名 says:

      まあ、同情はするが、今の運送会社はドライバーに礼儀や常識を言う前に、オドレらがまず人を雇用する際に生じる法律やその義務を真っ当に果たせよって話で、トラックの整理整頓に関してなんかはそもそも論でルールを作る→備品を揃える→評価制度を作る→管理役を作る→管理役の管理を経営者が「そのルールに沿って」抜かりなく務める→その上でルールに沿って評価すればいいだけなのに、なぁなぁ関係よろしくルールも評価も管理もずさんなまま属人化に頼って都合よく雇用した他人を奴隷みたいに使うからこうなる。
      そのゴミの山は経営者の能力の表れだと思った方がいいと思うわ。

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    38. 匿名 says:

      ブラック扱いの会社の倫理観でホワイト理論言ってもねぇ

      確かにドライバーも悪い部分あるでしょ

      正統性よりドライバーが働きやすい環境と
      福利厚生を手厚くしないとね

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      • says:

        点呼が無いって福利厚生なんですかね?
        運転手が出発前に煩わしさがないように点呼をしてないって社長が言ったんだけど

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    39. 匿名 says:

      理想や思ってただけで実際は違うんだろうな
      よく家族同然とか言ったりしてるがそんな家族同然の人の給料を誤魔化したり事故や延着したら給料引いたりする事を家族にするんか?て思うわ
      結局口ばかりで従業員をなんとも思ってないから結果的にはバックレたり腹いせみたいなことされる

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    40. 無職中 says:

      人間性でしょうが、次々に転職しても
      経験者なら直ぐに雇うのがこの業界
      面接してその日に書類揃えて明日から来てとか、面接速攻体験とかで今日から便も有るけどとか、風俗の面接即、体験入店みたいな感じも有る
      在職中でも話しだけでも聞きに気軽に来て下さいとかは特に
      1から育てるより即戦力雇うが良いし
      日払いとか言ってその間に在職中の会社辞める様に有給有るだろからと
      スマホの会社条件良い所に変わる程度の感じで、お金も大切だけど愛社精神持てるかどうかですね

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      2
    41. 匿名 says:

      氷河期の経済奴隷はどこ行った?
      by団塊、バブル経営陣。日本経団連。自民党、維新の会

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      4
    42. 匿名 says:

      うちに最近入ってきたのこのドライバーかも・・・。キャビンがいきなりゴミ屋敷化してた。うちも運転手足りてないから経験者は即採用。ヤバいよね。

    43. 匿名 says:

      道路に尿入りペットボトル捨てるのもやめてください。

      13
    44. 匿名 says:

      一方的に企業サイドの目線で被害をクローズアップされてるけど、労働環境はどんなんだったんだろうか?

      長距離のキャリアが前職にあったとの事だが 長距離も楽では無いはず。

      適切な休憩指示 荷役作業 行きは上帰りは下 伸びた残業はピンハネ

      そんな事してたら 必然と態度に出るのも仕方なし。

      屋内の事務職より 外仕事の方が雨風晒され外部の対応などメンタルにもヒビが入りやすい。

      その辺のケアレスミスがなかったどうか。

    45. ベテランジョブホッパー says:

      乗務員も酷いが社長も人を見る目がなかったと言わざる得ない。
      しかし、社員の方も社会人なのだから、退職のやり方くらいは、自分でなんとかしてほしい。
      粉かけるも、折り目正しく辞めるも、色々やり方がある。
      しかし、退職代行も一つの手段ではあるが、自分でやったほうがスッキリするよ。

      2
      1
    46. 匿名 says:

      「面倒見てやったのに、退職代行で突然消えた!」って記事だけど、消えた人も問題児ではあるが、社内環境がどうだったのか気になる。お金を払って退職代行を使うわけだし、社内の空気、人間関係も相当歪んでいたのでは?

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    47. 紅葉 says:

      これが会社側に休憩を取らせていないとかサービス残業や未払い賃金が一切ないなら可哀想だけど、少しでもあるなら 未払い賃金あるなら即日退職できるって労働基準法ではなっていますよね?
      それなのに代行使わないと辞められない現状がオカシイと思います。
      トイレにも行けない行程を組まれているのか、運転手が面倒くさがってそこでしているのか…それもコレでは判断できないですからね。

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      1
    48. ナナイロ says:

      小便はトイレ
      ペットボトルの尿もトイレに流せば良いだけ

    49. とある とも says:

      してあげた というのは厚かましいクソ会社の言い訳。
      そんな下らない情など要らないから原価率あげる努力しろよ馬鹿な経営者さんw

      論点すり替えて被害者面すんなよ

      6
      4
    50. ヒゲじい says:

      今は、プロドライバーは、いない。プロ意識が無い。今の若者は、悪すぎる。

      3
      1
      • グリーンコロナ says:

        そんなことはな宅急便のドライバーは可哀想な位真面目です荷物を届けてもらったらありがとー言って、

    51. 芳野 明 says:

      匿名で、コメントする輩は糞だな。

      3
      6
    52. おがちゃん says:

      何度も自問自答した時期もありました。自分の教え方が悪いんだろうか?退職して外から見たら、バカバカしい限りでしたね。答えはありません。思う事はみんな、壊れる前に立ち止まって考えようよって事位でしょうか?

    53. 大型トラックドライバー引退間近 says:

      ちょっと話し違いますけど最近の若いドライバーさんウインカー出さない、トンネル無灯火、雨の日車間距離取らない、運送会社入ったなら最初の同乗教育を学ぶ時教えて挙げて?そんな余裕人不足してるから無いかな?
      まあ免許さえ有れば誰でも出来るってコメ書いてるアホがいるけど
      先ず最初免許取得は難しいけどね、大特、大型1.2種牽引、教習所、免許センター大変です、免許取得さえ出来ない人も居る。それを解ってコメント書いてる?トラックドライバー、頑張れ、俺もだけど

      • 匿名 says:

        教習所もお金で買えるとかいう人いるけど、大型や大型二種が今の中型サイズの車両で場内の形だけの運転でワンチャン狙って取れてた時代と比べたら随分厳しくなってると思うし、今の免許センターの技能試験だとベテランももうステップアップを諦めていくよね。
        新課題の後方間隔は廃止されたけどあい路と路端発進はまだあるし、これからAT車に切り替わっていくけどそれでもね。

    54. 匿名 says:

      「従業員は家族同然に大切」に思う必要は全くない。
      うちも同じ気持ちでやってきたが結果は散々だ。
      企業と社員は所詮お金だけの関係であり、それ以上にあれこれする必要はないと勉強になったよ。
      社員を家族同然に大切にしたところで、社員はそう思うことはない。

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    55. 零細 says:

      こういうネタのコメントはいつも0か100かになってしまいがちですが、そうじゃなくて「どの世界にも酷い奴はいる」という事実だけ、なんですよね。

      経営を続けていれば、面接である程度の人間性は見えてくるものです。
      個人的には、短期で消えた人間のほとんどは面接時に何かしら「この人は大丈夫かな」と感じました。

      真摯に仕事を続けてくれる人は(待遇も含めて)大切にするべきですし、そうではない人は大きな問題になる前にしっかりと対策を取りつつ、是々非々のドライな対応をすればいい。
      それなのに、何となく気に入らないといって酷い扱いをしたり、イエスマンだからって大切にする経営者が多いから、問題が無くならないのでは?

    56. グリーンコロナ says:

      常識有る意見言える人増えて欲しい。

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    57. 匿名 says:

      底辺会社あるあるw

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      • 匿名 says:

        若い社員について、会社(社長)の悪い点
        1、とりあえずドライバーが欲しかった?社長
        2、前の会社を何故辞めたのか聴かなかった?社長
        3、運転車両をドライバー任せで確認しなかった?会社
        4、「慣れたか」とかコミュニケーションがあったのか?何も言わない会社だったのか?

        若い社員(心の声想像)
        1、会社(社長)は何も聴いてこなかった
        2、社長は怖そうで話づらかった
        3、先輩ドライバーとは挨拶くらいしか面識がなかった
        4、仕事のアドバイスとか相談とか言えない環境だった
        5、僕かまってちゃんなんだよ
        6、こんな会社辞めよ。だから他の会社に応募した
        7、それが社長にバレて社長怖い、とりあえず謝ってその場しのぎ、この会社(ヤベえな)辞めたいけど社長とは話したくねぇ
        8、代行頼もう

        って感じ

    58. 匿名 says:

      トラドラの半分はクズ人間
      モラル、マナーの欠如したゴミ野郎
      その煽りを受けてまともなトラドラが嫌な思いをしている

    59. 匿名 says:

      退職代行の動画のコメント欄は代行使われる企業に問題があるって論調が100%だが、実際には問題ある社員が企業に迷惑かけて逃げるために使ってるってパターンも多々あるんだろうと思ってる。

    60. 匿名 says:

      本当なのかどうかは分からんが事実こういう一般常識もモラルも欠如したやつはまぁまぁ居る。
      そんな奴はどこに行っても同じ事を繰り返し自分で自分の首を締めて周りに迷惑をかける。
      何を言っても手を差し伸べても恩を仇で返すゴミには酌量の余地はない。
      ただ本当にどうしようもなく会社の環境が悪くて退職代行を使わざるを得ない状況なら仕方ないとは思う。
      追い詰められていれば考える事もままならなくなるからね。
      まぁ馬鹿な能無しは代行どころか何も言わずバックレたりするもんだがね。

    61. 福岡 三浦 says:

      色々なコメントがありますが、私も同じような経験があります。
      そして気付いたのは【因果応報、次の会社でも同じ事をして、いつかは逮捕されたり、痛い目を見るだろう】と言うことです。
      腹立たしい気持ちは、十分わかりますが社長さんが手を下さなくても、いつかはこれまで自分のしてきた行為の責任を取る日が来ますよ。
      去った者よりも今いる社員に目を向けてあげてください。
      個人的には社長さんは間違ってないと思います。
      退職した従業員はそう言う人間で、社長さんでは相手にできない人間なんですよ。
      頑張ってください!

    62. 匿名 says:

      誰も書いてないのがえらく不思議だったんだが
      そもそも論でペットでできるか?
      相当狙いを定めないとかなり無理なんだが
      それとも短小なら入るから問題ないって事?
      ってのを誰も疑問に思ってない件www

    63. 社畜底辺ドライバー says:

      真面目に勉強して、企業に勤めて、家族をもって、資産運用でお金貯めて、親孝行して…
      まっとうな人生をおくりたかった

    64. 匿名 says:

      退職してからトラックにゴミを見つけた。普通に管理してりゃ気付く案件。採用時に審査、問題発覚時に対処してりゃこんな事にはならなかった。

    65. 匿名 says:

      特定技能外国人ドライバーが日本の物流を救ってくれる?

    66. 匿名 says:

      面接時に、任意だけど前の会社に問い合わせていいかとふっかけてみたら?

    67. 匿名 says:

      金貸して辞めれないようにしてるのは正直信用出来ない
      画像のゴミもドライバーなら大した量じゃないし
      ただの寝るための毛布とかじゃん
      これを業者を使って給料から引くっていうやり方もしててどうなのって感じ
      代行使われて辞める奴相手には損をさせるっていうだけの一方的な主張にしか見えない

      まあここまで金掛けてでも辞めたい所だったんだろう

    68. 匿名 says:

      私生活の乱れを他人の所為にするな
      車内の汚れがそのまま自分の普段の行状を表してる
      金の管理も生活内容も自分のだらしなさの結果に過ぎない

    69. 運行管理者 says:

      借金肩代わりとか情けをかけるとか、やめた方が良い。
      何事も事務的に粛々とね。
      だから恩を仇でとかなるんだよ。

    70. 匿名 says:

      給料やボーナスや退職金ないないで

      ドライバー以外の業務やり過ぎだよ

      休み少ない上に休日手当無し?
      トラック協会とトラックGメーンと荷主
      支払うべき賃金ないのに

      デタラメな報告するな

      一部のホワイトメンバーを報告するな

      八割以上ブラック常態や

    71. 匿名 says:

      てか、尿ペってまだあるのが不思議だ
      携帯トイレなんて100均でも売っているぞ
      あれならゴミと一緒に捨てられるだろ?
      あんな小さいペットの口にチ○ポ突っ込む必要ないし(てか、入らないかw)

    72. 池井景太郎(HN) says:

      退職代行を使って飛ばれるような、
      「普段からマナーのない仕事の投げ方」をしておきながら

      いざ労働者らに退職代行
      使われたくらいで「ぎゃおぉぉん!」ってか?

      こんなもん流石に、控えめに言ったとしても
      「馬鹿なの?」
      くらいしか返せるコメントないぞ?

      偏差値29程度風情で経営すんじゃねぇよ。
      @最近、だんだん闇バイトに近くなってきたな、陸運業経営は。

    73. 一般ドライバー says:

      こんな輩が将来、親となって子供の教育をするのかと思うと、ゾッとします。まあ、世間の厳しさをその時、思い知るが良いが、時既におそしですが。

    74. まだ10年ちょいのぺーぺー says:

      突然、風邪なので休みたいと当日の朝に電話して来て、翌日以降会社からの電話全て着信拒否、からの、一週間後FAXでコロナと骨折したので治すのに三週間かかるのでこのまま退職しますと文章が届き、それまでの給料は払えとかよく分からない事言われたり、コンビニに休憩と助手席から降りてそのまま行方不明とか、正社員初日に会社の前にダンボールが置かれてて制服と退職届け入ってたりとかそんなんばっか。根性ある女は居ないから取らん方がって言ってもとりあえず取るのマジやめて欲しい。まぁ男も最近のおっさんは根性無さすぎ。他より給料良くて、早ければ6時間勤務で終わるような勤務すらやれない子おおい。

      • (*´・ω・。)σそれな!! says:

        その突然辞めたやつのせいでかかる費用考えたら着拒するような奴にはらう給料はねえし、なんなら損害賠償レベルの辞め方するやつが多いのが運輸ですね

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