加納時男国土交通副大臣が20日、国交省で就任会見を開いた。就任の抱負で加納氏は、「力を合わせ、谷垣禎一国土交通大臣を支えていきたい」と語った。
　運輸部門の原油価格高騰問題では緊急対策として、「燃料サーチャージ制の導入を推進していくとともに、高速道路料金の引き下げを行っていく」と述べた。

　また構造対策として、「エネルギー利用の効率化を推進するとともに、電気自動車など脱石油政策も積極的に進めていく」とし、さらに「投機資本にメッセージを送り、市場での石油価格の引き下げを目指していきたい」とした。
　運送事業者の安全確保対策については、「保安監査の強化を実施する一方で、運輸安全マネジメントのさらなる導入を図っていく」と述べ、10月に運輸安全委員会を立ち上げることを発表した。
　港湾の整備では国際競争力の観点から、現在官民一体で進められているスーパー中枢港湾の推進で、リードタイムを現在の3、4日から、シンガポール並みの1日へ短縮していくことを目指すとしている。（高田直樹）