「省エネ」「環境保護」の観点から、北京市政府が政府公用車制度の改革に着手しました。先月から、ナンバープレートの数字に基づき、運転を制限する措置を実施しています。
　また、横行する公用車の「私用」についても厳しく取り締まっていく考えで、批判の多かった政府の公用車制度は大きな転機を迎えることになりそうです。
　公用車の運転制限措置とは、ナンバープレートの末尾を５つのグループに分け、例えば「１.６」のグループは月曜日に運転禁止というように、月曜日から金曜日までの間、それぞれが運転を取りやめるというものです。運転禁止日は、公共交通機関を利用するよう呼びかけています。
　今回、公用車制度の改革に着手したのは、「省エネ」「環境保護」の観点からですが、年々増え続け、しかも車種が豪華になっていく公用車に対しては、かねてから「税金の無駄遣い」という市民の批判も多数寄せられていました。
　現在、北京市が保有する公用車は、３０万台以上にのぼるとみられており、これらの公用車がたとえ週に一度でも運転を取りやめれば、「省エネ」「環境保護」の面で大きな成果が期待できます。
　このほか、公用車をめぐっては、公務とは全く関係がない「私用」の横行も大きな社会問題となっています。公用車の実に３分の１が子供送迎用に使われているとの指摘もあり、市政府は運転制限とともに「私用」の禁止にも目を光らせていく方針です。