「加工した製品を納入する際、選択肢は段ボールだけですか」──。
　原油価格が高騰している現在、加工品を梱包する際に最も使われているのが「段ボール」だが、「かさがあって軽量なものや、緩衝度で問題がなければ紙袋で十分」と話すのは関西紙工（大阪府柏原市）の山口純社長（写真）。「最近の運送事業者の荷扱いは間違いないし、そのノウハウも持っている」と話す。

　「（加工などした製品を）納品する際、ほとんどの方が『段ボール』を考え、『紙袋』を見逃される人、選択肢として知らない人が多い」と山口社長。同社は「1000アイテム以上」の紙袋を常備しており、ミカン箱サイズからベッドや布団を入れる大型の紙袋まで、大きさはさまざまだ。
　同社が紙袋生産で圧倒的な強さを見せる背景には、大型製品専用の梱包紙袋を独自開発したマシン（P・A・T）によって、一貫生産するシステムを可能にしたから。同システムが完成するまで、大型の紙袋はすべて手作業でしか作れなかったという。
　同社の製品は寝装品（ベッドマット、マットレス、布団、座布団など）やインテリア（平織りカーペット、カーテン、クッション、玄関・バスマット、応接ソファなど）、繊維染織品（精錬原反、紡績糸など）、化成品、食料品、建材品（断熱材、ブルーシート、人工芝など）、家電品などに対応。山口社長は「段ボールでしか運べない場合もあるが、選択肢の一つとして紙袋を考えて欲しい。段ボールから紙袋に変えた場合、40─60％のコストダウンも可能」と指摘する。
　メリットはコスト面だけではない。「段ボールで納入した場合、環境面での問題もある。段ボールを処理する費用などを考えれば、紙袋のメリットは大きい」と同社長。「環境面とコスト面を考え、取引先への提案の一つとしてもらいたい」。
　また、環境面でメリットを出す製品は、「エアーダンネージバッグ」もその一つ。これは大手家電メーカーが液晶テレビなどの精密機器を配送する際に使っている物で、空気を注入して荷崩れを防止する製品。「輸出の際、環境に厳しい国では従来の木製品や発泡スチロール製品では通過できない」という。

　問い合わせは、電話072（976）2700番まで。
　同社HPは、http://www.kansaishiko.co.jp　　　　　（小西克弥）