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    2021年 2月8日号 NO.1733

    2021年2月8日

     
     

    「車両」以外のフォークリフト リコールの対象外?
    物流ドローン業界予測 2021年はどうなる?
    物流連 ダイバーシティ推進へワーキングチーム会合
    フードデリバリー事業 タクシー業界が参入、採算は?
    ジャパン・トゥエンティワン 側方衝突警報装置を販売
    事業停止や許可取り消し 管理体制の徹底で「回避」
    過剰反応か、休み欲しさか 濃厚接触者でないのに休暇

     
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    愛読者の声

    • 「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長

      「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長

      トラック業界が直面している長時間の荷待ちや人材不足の問題について、紙面で継続的にキャンペーンを展開してもらいたい。個別の事業者にできることは限られており、元請けから実運送へ続く多層構造の矛盾にもメスを入れてほしい。https://www.world-l.co.jp

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    • 「経営者の意外な一面を知ることもでき、飽きずに読んでいる」聖菱運輸  伴文夫社長

      「経営者の意外な一面を知ることもでき、飽きずに読んでいる」聖菱運輸  伴文夫社長

      新しい情報やいろんな会社の取り組みを知りたくて、毎週届くのを楽しみにしています。

      経営者の意外な一面を知ることもでき、飽きずに読ませてもらっています。

       

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    • 「業界の問題点の徹底的な追及に期待」エムピーシー丸金運送有限会社 金本百合人社長

      「業界の問題点の徹底的な追及に期待」エムピーシー丸金運送有限会社 金本百合人社長

      業界の問題点を取り上げてくれるところまではいい。ただ、上がった問題点をしっかり追及しきってほしい。あの問題はどうなったと次の号、その次の号の紙面を見ても、何も書かれていないことが多い。結果を知りたいというニーズを満たしたいい仕事になら、取材にかかる費用を購読料にオンされても構わない。

      http://www.mpc-marukin.com/index.html

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