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バックナンバー
２０２１年 ４月２６日号 ＮＯ.１７４４
2021年4月26日
悪質事業者の定義に疑問 行政処分に異を唱え民事訴訟
運賃上昇を阻む競争入札 市場の透明性と持続可能性は？
若手社員の教育 フォローアップ注力企業
「一つ星」申請少なかった背景 ハロワ使えない実情が影響
物流企業✕マーケティング 荷主獲得と売上増に向けて
試用期間巡りトラブル １４日超えれば「解雇扱い」
取扱事業で〝知らぬ間に〟ルール違反無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「毎週新しい情報を知ることができる」有限会社石塚商事運輸 石塚貴光社長
愛読者の声をもっとみる「毎週新しい情報や他の運送会社様の取り組みなどを知る事ができるので毎週楽しみにしています。物流掲示板も毎週チェックしています。」
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「運送業界全体の流れを知ることができる」有限会社ニシカワ運輸 石田典子社長
愛読者の声をもっとみる全国や地域の情報、他社の取り組みなどとても参考になる。
中小から大手まで掲載されている事業者の規模も様々で、比較でき自社の見直しにつながる。
コラム等の充実で情報もつかみやすく、紙面を通じて運送業界全体の流れを知ることができている。
◎関連リンク→ 有限会社ニシカワ運輸
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「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長
愛読者の声をもっとみる運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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