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    2022年 8月1日号 NO.1810

    2022年8月1日

     
     

    区別すべき「拘束時間と労働時間」
    デジタルタトゥー化している「ブラックリスト」
    〝マッチングサービス〟多重下請構造への解答になるか
    内憂外患のトラック「直せる部分から着手」
    「ながらスマホ」危険運転数〜半数まで減少もなお増加
    輸送量少ない2㌧4㌧中型車
    運送業界でも増えていく「M&A」

     
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    愛読者の声

    • 「地元高校へも当社の負担で新聞を送付している」株式会社カワキタエクスプレス 川北辰実社長

      「地元高校へも当社の負担で新聞を送付している」株式会社カワキタエクスプレス 川北辰実社長

      紙面はカラーページが豊富で堅苦しさがなく、内容がわかりやすくて読みやすい。

      高校生や学校の先生方にも物流業界を知ってもらうため、新卒採用をしている地元の高校へも当社の負担で新聞を送付している。

       

       

      ◎関連リンク→ 株式会社カワキタエクスプレス

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    • 「多方面にわたる取材記事がおもしろく、情報源として役に立つ」みずしま急配株式会社 山内健司会長

      「多方面にわたる取材記事がおもしろく、情報源として役に立つ」みずしま急配株式会社 山内健司会長

      業界の細かいところまで見ている。

      運送事業者の様々な取り組みや活動をはじめ、多方面にわたる取材記事がおもしろく、情報源として役に立っている。

       

      ◎関連リンク→ みずしま急配株式会社

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    • 「とても面白くわかりやすいので参考にしている」TAKAIDOクールフロー株式会社 飯田勇一社長

      「とても面白くわかりやすいので参考にしている」TAKAIDOクールフロー株式会社 飯田勇一社長

      関東にいると関東以外の情報が知りたくなるが、そういう情報について物流ウィークリーはとても面白くわかりやすいので参考にしている。

      地域には、それぞれ風土や習慣の違いがあるので、その辺のことを含めて記事は良く書かれていると思う。

      今後は一般の人にも物流に関心や興味を持ってもらうために、インターネットにも力を入れて情報を発信してもらえることを期待している。

       

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