-
バックナンバー
2022年 12月1日号 NO.1827
2022年12月1日
「高速料金」値上げの次は走行税/とどめの一撃との声も
楽天など答弁書を提出/トランプ損害賠償請求で
学生の興味どう育む/主体的取組み継続的実施を
不具合トラック多発期/リース契約の実相とあり方
いまさら聞けない?「運管者の選任後講習」
運送事業者経営危機「何が足かせに」
経営不振で企業組合への相談増愛読者の声
-
「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長
運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社 -
-
「組合間でも役立てています」株式会社常創 菅原善一社長
物流ウィークリーで入手した物流業界の情報を、梱包管理士の仲間にも伝授して、組合間でも役立てています。
また、紙面も字体が大きくて読みやすく、老眼には助かっています。
-
-
-
-
-
「バックナンバー」の 月別記事一覧
-
「バックナンバー」の新着記事
-
物流メルマガ