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    2005年 8月1日号 NO.923 (ドライバー支援特集号)

    2005年8月1日

     
     

    ☆日本道路公団副総裁逮捕 談合がなくなれば高速道安くなるか
    ☆地球温暖化へ 西濃運輸 チームマイナス6%に参加
    ☆安易な採用で苦汁 失業保険が目的の運転者 「トラブル常習犯」
    ☆KTK 新事業に挑戦 ケータリング事業 介護弁当 便利屋
    ☆営業中の駐車違反は午前中に集中 山形・茨城・広島は×
    ☆元請け・下請けどちらを選ぶ?「元請け」の仕事は現在も存在するか
    ☆アバンセロジ 花房陵の物流不動産「設備の転換行い外部環境へ対応」
    ★シリーズ現場力(2)「いま何が必要か」プロが消えた 
    ☆船井総研・東新一の『基本的マナーは必須 入社時に教育すること』
    ☆湯浅コンサルティングの新・物流ABCマネジメント「処理量の調査方法」
    ☆日本ロジファクトリーの「物流ケース・スタディ」「改善への具体策」
    ☆八起会・野口誠一会長「倒産110番」「逆境は夫婦で乗り切れ!」

     
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    愛読者の声

    • 「運輸・倉庫業の『今』を知ることができる」株式会社インフュージョン 角三十五社長

      「運輸・倉庫業の『今』を知ることができる」株式会社インフュージョン 角三十五社長

      「物流ウィークリーを通じて、運輸・倉庫業の『今』を知ることができます。これからも最前線の情報を期待しています」

      http://www.infusion.co.jp/

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    • 一般社団法人 埼玉県トラック協会 事務局

      一般社団法人 埼玉県トラック協会 事務局

      埼ト協会員の記事が多々掲載されていて、情報収集にも利用しています。

       

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    • 「トラック運送業界の全般的な流れを見ることができる」エフ・ライン輸送 藤井聡志社長

      「トラック運送業界の全般的な流れを見ることができる」エフ・ライン輸送 藤井聡志社長

      トラック運送業界の全般的な流れを見ることができる。

      あえていえば、もっと広いエリアから声を集めてもらえると、地域ごとに特有の事情を踏まえた現場の様子を知ることができると思う。

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