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2005年 11月28日号 NO.940
2005年11月28日
☆佐川急便 栗和田会長が語る 「SCMは経営の改革支援」
☆ハマキョウレックス大須賀社長インタビュー「顧客第一の効率化」
☆エスビーエス鎌田社長インタビュー「成功の秘訣は触れ合う距離」
☆プラネット物流 諸星社長が語る「利益はユーザーに還元」
☆東洋エンジニアリング「TRASy2」驚異の高速配車システム
☆コマーシャル・アールイー「ファンド事業で300億円投資へ」
☆東研のWMS 低コストで高速処理「ソリューションーXT」
☆ウェルキャット「RFIDリーダ・ライタ」1分1秒を争う現場に最適
☆日本ロジファクトリー「物流カレッジ開講へ」専門家育成に注力
☆速度を常に意識「プロドライバーの証に」エコドライブ普及へ
☆引越社関西 作業コンテスト開催 角田社長「日頃の現場の集大成」
☆大倉 木村文俊社長「外資系参入をどう見るか」保守から脱皮を
☆シリーズ3PL(第5回)「コストよりも提案力を重視へ」
☆鈴木邦成の物流フリートーク「物流不動産事業拡大の背景」
☆NLF青木正一の物流ケース・スタディ「人材は採用で決まる!」
☆八起会・野口誠一の再起の群像『倒産を恐れよ!』〜生きている喜び〜無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「同業者の頑張りが見られる」杉原運送 市川修社長
愛読者の声をもっとみる同業者の頑張りが見られること、業界の動きが早くわかる意味で参考にさせてもらっている。
これからも他社が取り組むコストダウンの具体例や、行政を動かすような業界の声を集める働き掛けをしていただければ。

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「物流業界紙の中で一番信用している」有限会社I,S引越プランニング 三上靖宏社長
愛読者の声をもっとみる「この業界に入って『物流ウィークリー』しか読んでいないが、物流業界紙の中では一番信用している」(京都市西京区)
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「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長
愛読者の声をもっとみる運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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