-
バックナンバー
２０２４年 ９月２６日号 ＮＯ.１９２１
2024年9月26日
物流Ｍ＆Ａ健全化／企業価値の見極めを
カウンセラー不足？／なお険しい遠隔の道
平均賃金は特積み、一般ともに３０万円
心に大きな傷／死亡事故で復帰できず
ＣＯＮＰＡＳ予約／すっぽかしにペナルティ
飲酒運転の処分強化／１０月１日から施行無料サンプルのお申込み愛読者の声
-
「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長
愛読者の声をもっとみる運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
-
「他の経営者の苦労や、工夫の事例を興味深く読んでいる」山鈴運輸 宍倉茂宗社長
愛読者の声をもっとみる他の経営者の苦労や、工夫の事例を興味深く読ませてもらっています。
今後も取材に基づいたタイムリーで具体的な記事を期待しています。
-
-
-
-
-
-
｢バックナンバー｣の 月別記事一覧
-
｢バックナンバー｣の新着記事
-
物流メルマガ
