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    2025年 5月15日号 NO.1954

    2025年5月15日

     
     

    全ト協、適正原価運賃制度/「適正原価」に各事業者の利潤を
    こだわり続ける自社便100%/フレッシュ物流「ピュアな実運送会社」貫く
    道路など管理強化/道路陥没事故防ぐ
    キャムグローバル/インドネシア人採用を提案
    証明困難な整備不備/泣き寝入りの運送会社

     
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    • 「適度なボリューム感で内容も堅苦しくなくて良い」有限会社海津運送 山田琢哉社長

      「適度なボリューム感で内容も堅苦しくなくて良い」有限会社海津運送 山田琢哉社長

      地域ごとに紙面が分かれているので読みやすく、適度なボリューム感で内容も堅苦しくなくて良い。

      業界の動向がつかめ、充実したローカル面では知っている運送事業者の名前が多く登場するなど楽しみもあるし、主に中小企業を取り扱っている点も参考にしやすく励みになる。

       

      ◎関連リンク→ 有限会社海津運送

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    • 「幅広い分野の記事が多く、顧客への情報提供に活用している」株式会社石川運送 石川博社長

      「幅広い分野の記事が多く、顧客への情報提供に活用している」株式会社石川運送 石川博社長

      例えば雑貨輸送など、特定の分野だけなく、幅広い分野の記事も多く、時には、顧客への情報提供として活用させてもらっており、大変参考にさせてもらっています。

       

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    • 「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長

      「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長

      トラック業界が直面している長時間の荷待ちや人材不足の問題について、紙面で継続的にキャンペーンを展開してもらいたい。個別の事業者にできることは限られており、元請けから実運送へ続く多層構造の矛盾にもメスを入れてほしい。https://www.world-l.co.jp

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