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2010年 08月23日号 NO.1187
2010年8月23日
全軽連に業務停止命令 過大な収入示し会員勧誘
「過労」指摘され事業停止 警察への対応を悔やむ
労組加入が周辺へ飛び火 法令守らぬ会社で労働争議
遺族に過労死疑われ… 明暗わけた「記録の有無」
新規受注に安易に乗って とんだ食わせモノに戸惑い
東京港・海コン事業者の悲鳴 6時間以上のゲート待ち
関東トラック協会座談会「適正運賃の収受めざして」
柔軟な発想で車両工夫し、物流効率化果たす
Gマーク更新申請、引き継ぎ不備で失効も
利用運送の変更登録、届け出せぬ事業者も多く
フォークリフト特定自主検査 事業者5割が未実施
「未払い賃金」に不安 労働者に行動促すケースも
ロジックスライン「納車式は結婚式と同じ」
中部トラック総合研修センター 愛ト協が合併決める
ケイ・ツーネットワーク、増トン車導入し攻めの姿勢無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「紙質がいいし、文字も大きいので読みやすい」株式会社遠州急行 杉本藤男社長
愛読者の声をもっとみる「いつも楽しく読んでいます。物流ウィークリーは、紙質がいいし、文字も大きいので読みやすい。運送会社の良い取り組みや、事故、法律のことが幅広く書いてあるので参考になる。また、以前に私も載せてもらったことがあるので親近感があるよ」(静岡県磐田市)
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「新人のための情報収集に活用したい」東紅流通センター株式会社 有明営業所 高橋勝美所長
愛読者の声をもっとみる「当社は紙全般の輸配送、倉庫保管、荷役を行なっている会社です。同じ業界で物流ウィークリーを購読している人がいたのと、本社に届けられているサンプルを見て、情報を取るのに良いと思い、購読することにしました。紙の専門新聞もありますが商流の情報が多く、物流に関してのものが少ないので、考え方が偏ってしまいがちです。トラック業界が現在どのような状態で、当社がどう対応していくべきか分からなかったので、新人のためにも新聞を読んで情報を集められたら良いと思います。今後は、運んでいる業界別の特集を組んでも面白いと思います。ただ、使われているトラックの写真が古いようで、記事自体も古く見えてしまうので、もう少し新しいものを使った方が良いと思います」
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「営業に行くときに話のネタになる」ラッキーリバー山下マネージャー、万尾マネージャー、中村氏
愛読者の声をもっとみる吉秀トラフィック(吉川秀憲社長、八幡市)のグループ会社ラッキーリバー(八幡市)の営業山下忠雄マネージャー、万尾雅明マネージャー、中村慧氏の3氏は「業界の今の流れがわかるだけでなく、運送会社さんの取り組みなど様々な情報を知ることができる。営業に行くときにお客さんの記事を見ていれば話のネタになる」とコメント。

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