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    2010年 08月23日号 NO.1187

    2010年8月23日

     
     

    全軽連に業務停止命令 過大な収入示し会員勧誘
    「過労」指摘され事業停止 警察への対応を悔やむ
    労組加入が周辺へ飛び火 法令守らぬ会社で労働争議
    遺族に過労死疑われ… 明暗わけた「記録の有無」
    新規受注に安易に乗って とんだ食わせモノに戸惑い
    東京港・海コン事業者の悲鳴 6時間以上のゲート待ち
    関東トラック協会座談会「適正運賃の収受めざして」
    柔軟な発想で車両工夫し、物流効率化果たす
    Gマーク更新申請、引き継ぎ不備で失効も
    利用運送の変更登録、届け出せぬ事業者も多く
    フォークリフト特定自主検査 事業者5割が未実施
    「未払い賃金」に不安 労働者に行動促すケースも
    ロジックスライン「納車式は結婚式と同じ」
    中部トラック総合研修センター 愛ト協が合併決める
    ケイ・ツーネットワーク、増トン車導入し攻めの姿勢

     
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    愛読者の声

    • 「重要な記事は幹部会議の資料として活用」栄光陸運株式会社 鈴木栄子社長

      「重要な記事は幹部会議の資料として活用」栄光陸運株式会社 鈴木栄子社長

      時間がない時でもトピックスを見るだけで、運送業界の話題になっていることを把握できる。特に重要な項目についてはチェックを入れておき、幹部会議の資料として使っている。

      http://www.eikou-rikuun.com

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    • 「ほかの業界紙とは少し異なる」P・R・O行政書士法人 深貝亨代表

      「ほかの業界紙とは少し異なる」P・R・O行政書士法人 深貝亨代表

      ほかの業界紙とは少し異なり、『そもそも論』などを取り扱うのが目立つ。

      https://www.pro-gyousei.com

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    • 「新しい取り組みをしている企業の記事が多い」株式会社東邦運輸中島秀治社長

      「新しい取り組みをしている企業の記事が多い」株式会社東邦運輸中島秀治社長

      当社は物流ウィークリーしかとっていない。新しい取り組みをしている企業の記事が多い。『女性陣』は斬新な視点で始まったコーナーで、毎回楽しみにしている。業界に長年向き合ってきた記者も健在で頼もしい。これからも応援したい。

       

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