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2010年 09月20日号 NO.1191
2010年9月20日
急増する交通事故 経営圧迫や高齢化に起因
電気トラック普及に力 充電設備のインフラ促進を
認証整備指定にシフト 設備投資で工場の維持難しく
活性化する荷主企業のM&A「運送事業者」倒産も
JL連合会「口蹄疫被害」宮ト協に義援金寄贈
「高齢」理由に契約更新を拒否 運転者の生活確保で争議に
「走ってナンボ」のドライバー、「最賃」引き上げに苦悩
中古車ニーズが急増 新型シングルヘッドのバラ緩「不可」
関ト協事業者大会 法令順守で優しい輸送目指して
愛ト協、今年度は約800社が助成申請
岡ト協、行政処分など勉強会を10月に実施
広ト協「トラックまつり」体験コーナーを充実へ無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「紙質がいいし、文字も大きいので読みやすい」株式会社遠州急行 杉本藤男社長
愛読者の声をもっとみる「いつも楽しく読んでいます。物流ウィークリーは、紙質がいいし、文字も大きいので読みやすい。運送会社の良い取り組みや、事故、法律のことが幅広く書いてあるので参考になる。また、以前に私も載せてもらったことがあるので親近感があるよ」(静岡県磐田市)
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「適度なボリューム感で内容も堅苦しくなくて良い」有限会社海津運送 山田琢哉社長
愛読者の声をもっとみる地域ごとに紙面が分かれているので読みやすく、適度なボリューム感で内容も堅苦しくなくて良い。
業界の動向がつかめ、充実したローカル面では知っている運送事業者の名前が多く登場するなど楽しみもあるし、主に中小企業を取り扱っている点も参考にしやすく励みになる。

◎関連リンク→ 有限会社海津運送
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「トラック運送業界の全般的な流れを見ることができる」エフ・ライン輸送 藤井聡志社長
愛読者の声をもっとみるトラック運送業界の全般的な流れを見ることができる。
あえていえば、もっと広いエリアから声を集めてもらえると、地域ごとに特有の事情を踏まえた現場の様子を知ることができると思う。

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