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2010年 09月13日号 NO.1190
2010年9月13日
「全軽連・業務停止命令」続報 行政は見えざる敵…
物流費用をどう見る? 「地産地消」の推進サイド
不景気から生まれた労使トラブル 規制守って対応を
中型車で効率的な輸送実現 荷主に理解求めよう
「社員倒産」で冷や汗、名義貸しが発覚することも…
「国際物流総合展」国内外から多数の企業が集結
倒産保険で不安解消 「荷主に万一のことがあれば」
適正運賃乱す不正軽油 単純な混合油が出回る
運転練習場を開設、業界挙げてドライバー育成
「会員のための協会へ」改革に乗り出す千葉ト協
「事業仕分け」改善必要として交付金7%減へ
各地で緊急輸送訓練が開催「防災意識を高めて」
ジャパントラックがレンタルトラック市場に参入無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長
愛読者の声をもっとみるトラック業界が直面している長時間の荷待ちや人材不足の問題について、紙面で継続的にキャンペーンを展開してもらいたい。個別の事業者にできることは限られており、元請けから実運送へ続く多層構造の矛盾にもメスを入れてほしい。https://www.world-l.co.jp
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「業界が置かれた現状と、今すべきことがわかる」ミライノ株式会社 橋本憲佳社長
愛読者の声をもっとみるインターネット社会に新聞?と思っていましたが、情報が早く、コンプライアンスや事故、法律のことまで幅広く書いてあり、『運送業界が現在どのような状態で、今何を実践しないといけないのか?』がよくわかる。物流ウィークリーの記者の方が、中小企業の地域貢献から社会貢献企業への実践や物流業界全体の発展の取り組みを応援してくれて、記事も掲載してもらえるので、若手人材の雇用と採用にも繋がっています。
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「幅広い分野の記事が多く、顧客への情報提供に活用している」株式会社石川運送 石川博社長
愛読者の声をもっとみる例えば雑貨輸送など、特定の分野だけなく、幅広い分野の記事も多く、時には、顧客への情報提供として活用させてもらっており、大変参考にさせてもらっています。
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