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    2012年 12月17日号 NO.1308

    2012年12月17日

     
     

    関交協に突然賠償請求 高速道路保有・債務返済機構
    零細事業者にも頂点の可能性を ドラコンのあり方を考える
    笹子トンネル事故で緊急点検 公道の安全大丈夫?
    NOx・PM問題で新たな負担 計画値と実際値の整合性検証ないまま
    大手が求める零細企業 業績好調の陰で「しわ寄せ」
    アイモバイルが衝突防止補助システム「モービルアイ」販売
    支払いの悪い荷主に注意 先払いなどでトラブル回避を
    飲酒「常習」で退職したドライバー 同業他社に「転職」
    大手が荷主に倍の運賃要求 中小が交渉、「1.5倍」に喜ぶ
    よしむら運送店北海道ゼロ・エミ大賞 運送会社で初の受賞
    関運協理事会 首都高割引率22.6%マーク
    入出運送 車両と倉庫内の管理徹底 定期的に5Sパトロール実施
    大貨特退共理事会 山口会長が辞任 後任に中川氏

     
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    愛読者の声

    • 「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長

      「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長

      トラック業界が直面している長時間の荷待ちや人材不足の問題について、紙面で継続的にキャンペーンを展開してもらいたい。個別の事業者にできることは限られており、元請けから実運送へ続く多層構造の矛盾にもメスを入れてほしい。https://www.world-l.co.jp

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    • 「毎週新しい情報を知ることができる」有限会社石塚商事運輸 石塚貴光社長

      「毎週新しい情報を知ることができる」有限会社石塚商事運輸 石塚貴光社長

      「毎週新しい情報や他の運送会社様の取り組みなどを知る事ができるので毎週楽しみにしています。物流掲示板も毎週チェックしています。」

      https://www.ishizuka-shouji.co.jp

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    • 「トラック運送業界の全般的な流れを見ることができる」エフ・ライン輸送 藤井聡志社長

      「トラック運送業界の全般的な流れを見ることができる」エフ・ライン輸送 藤井聡志社長

      トラック運送業界の全般的な流れを見ることができる。

      あえていえば、もっと広いエリアから声を集めてもらえると、地域ごとに特有の事情を踏まえた現場の様子を知ることができると思う。

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