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2013年 02月11日号 NO.1314
2013年2月11日
健康診断に交付金を 関ト協が要望書 国交省「慎重に検討」
ペナルティー回避へ苦肉の策 シートで隠す事故車両
コンテナラウンドユース ドレージ業者輸送体系や料金懸念
労働者派遣法の改正で 個人請負悪用事例が増
車両数激減の原木輸送 林業衰退、高リスクで低運賃、プロも減る
持ち込みドライバーの受け皿 運輸企業組合が徹底管理
閑散地にも時間指定 通販物流のサービス競争激化でしわ寄せ
深刻なドライバー不足 傭車先も見つからない・・・
先を見据えて囲い込む荷主 「専属契約」は慎重に
「収支合わない」問題に 札幌市地下鉄物流のその後
CNG車普及の第一歩 埼ト協スタンド増設、トラック8台導入
自分にプレッシャーかけ ジンエイジェント・山田社長
公益社団化を撤回 兵ト協会員に文書で意向確認へ愛読者の声
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「物流業界紙の中で一番信用している」有限会社I,S引越プランニング 三上靖宏社長
「この業界に入って『物流ウィークリー』しか読んでいないが、物流業界紙の中では一番信用している」(京都市西京区)
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「トラック運送事業を営み続ける限り、読み続ける」下館陸運株式会社 加藤木勇社長
1週間に1回の新聞なのに、スクープ記事もあり、業界紙の中では群を抜いていると思う。ニュースだけでなく、ためになる読み物が多く、毎号、しっかり目を通している。とくにベテラン記者による「記者の目」は、われわれが気づかない業界の問題点などが浮き彫りにされ、教えられることが多い。トラック運送事業を営み続ける限り、物流ウィークリーを読み続けるつもりだ。
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