事業者の負担増必至　道路法改正法案監督体制強化
個人トラック容認にも　「運行管理者制度強化」情報が錯綜
「悪徳商法の片棒」に　代引きサービスでトラブル増加
目的外使用で死亡事故　フォークで電球取り替え中墜落
運送契約の書面化　年度内にガイドライン
Ｇマーク・安全運行支援特集
時間管理で失った活気　モチベーション低いドライバー
手前で減速のテクニック　軸重計対策で積み方にも注意
兵ト協「現状維持」姿勢に疑問　若手の意識は「打破」
クレーム対応など協議　引越運送利用者保護連絡会議
茨ト協業界の窮状訴える　荷主セミナーを開催
グリーン・エコプロジェクト開始　愛ト協４月からの新事業