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バックナンバー
2013年 03月18日号 NO.1318
2013年3月18日
違法な派遣ドライバー急増 有名無実の改正派遣法
ト協未加入でGマーク取得 誤解して「あきらめ」
フェリー・ロードに業務改善命令 「不健全な運営」通報
中国製タイヤで経費減 ユーザー「こまめなローテーション必要」
追いやられるトラック DPF再生処理で理解得られず
グリーン経営・環境経営特集
環境対応型トラック 不正軽油でも動く?
運賃値下げを強要され… 問われる荷主との交渉力
アウトソーシング進める荷主 人材不足で対応困難
トーリクのフォーク湘南教習センター 受講者数伸び順調
セキュリティ輸送に磨き 大和急配がPマーク取得
巡回指導、A~Cが77% 適正化実施機関評議委愛読者の声
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「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長
トラック業界が直面している長時間の荷待ちや人材不足の問題について、紙面で継続的にキャンペーンを展開してもらいたい。個別の事業者にできることは限られており、元請けから実運送へ続く多層構造の矛盾にもメスを入れてほしい。https://www.world-l.co.jp
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「新人のための情報収集に活用したい」東紅流通センター株式会社 有明営業所 高橋勝美所長
「当社は紙全般の輸配送、倉庫保管、荷役を行なっている会社です。同じ業界で物流ウィークリーを購読している人がいたのと、本社に届けられているサンプルを見て、情報を取るのに良いと思い、購読することにしました。紙の専門新聞もありますが商流の情報が多く、物流に関してのものが少ないので、考え方が偏ってしまいがちです。トラック業界が現在どのような状態で、当社がどう対応していくべきか分からなかったので、新人のためにも新聞を読んで情報を集められたら良いと思います。今後は、運んでいる業界別の特集を組んでも面白いと思います。ただ、使われているトラックの写真が古いようで、記事自体も古く見えてしまうので、もう少し新しいものを使った方が良いと思います」
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