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バックナンバー
２０１４年 １０月２７日号 ＮＯ.１４０５
2014年10月30日
事故防止の「キーポイント」ドライバーとの対話でソフト面充実
関運局モデル全国展開 災害時支援輸送 各自治体で動ける体制を
運行記録計の装備義務拡大「車両総重量７トン以上」各社の対応は
実運送だけの責任か？「安全運行に必要なもの」非効率な現実
キングジム「物流は 足 が重要」可視化で納期の不安定を解消
兵ト協に見る新公益法人の「本部と支部」親子関係からの変化は
短期使用で「利益」を生む 修理が必要になる前にトラック売却
神貨協連が創立５０周年記念式典を開催「新たな役割見いだす」
自然災害多発 運送事業者「緊急時の対応」日頃から密な連絡を
岡山ト協「ファミリーフェスタ」開催 昨年の４倍の来場者数無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「物流業界紙の中で一番信用している」有限会社I,S引越プランニング 三上靖宏社長
愛読者の声をもっとみる「この業界に入って『物流ウィークリー』しか読んでいないが、物流業界紙の中では一番信用している」（京都市西京区）
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「業界が置かれた現状と、今すべきことがわかる」ミライノ株式会社 橋本憲佳社長
愛読者の声をもっとみるインターネット社会に新聞？と思っていましたが、情報が早く、コンプライアンスや事故、法律のことまで幅広く書いてあり、『運送業界が現在どのような状態で、今何を実践しないといけないのか？』がよくわかる。物流ウィークリーの記者の方が、中小企業の地域貢献から社会貢献企業への実践や物流業界全体の発展の取り組みを応援してくれて、記事も掲載してもらえるので、若手人材の雇用と採用にも繋がっています。
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「仕事を依頼できる事業者が増えた」株式会社ノジマ 安藤茂雄部長
愛読者の声をもっとみる「掲示板など他府県の業者の情報が載っており、問い合わせ先や協力会社の連絡先が増えた。別の仕事でも依頼できる業者が増えたことが良かった」
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