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    2014年 11月03日号 NO.1406

    2014年11月5日

     
     

    物流効率化を阻む「大規模小売店舗立地法」無視できない住民の声
    「運賃交渉が活発化」東ト協連が運賃動向アンケート調査を実施
    全国トラックドラコン表彰式 内閣総理大臣賞に四手井康時さん
    各事業者「とった・とられた」新規営業 横のつながりも大切に
    全運研のトラック運送経営研究集会 ドライバー不足深刻さ浮彫り
    次世代へバトンタッチ「運送業の事業承継」早期の取組みが大事
    イオングローバルSCM「一歩進んだ環境への取組み」効率的輸送
    荷主を「選ぶ」事業者 年末・年度末の需要「運賃値上げ交渉へ」
    トラック事業者の荷待ち時間「港湾運送の外部性」不足する作業員
    関運局・エコモ財団・川崎市「エコ通勤・エコ運搬フォーラム」
    静ト協の物流フォーラム2014「輸送サービス基本」認識共有
    京ト協が2014トラックまつり開催「無事故・無違反の成功を」

     
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    愛読者の声

    • 「地域の物流の活性化に向けて、記者が懸命に取り組んでいる」北海道物流開発株式会社 斉藤博之代表取締役会長

      「地域の物流の活性化に向けて、記者が懸命に取り組んでいる」北海道物流開発株式会社 斉藤博之代表取締役会長

      地域の物流の活性化に向けて、記者が一生懸命に取り組んでいる姿を高く評価している。

      http://www.gastronomia.jp/2017/03/217/

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    • 「他の経営者の苦労や、工夫の事例を興味深く読んでいる」山鈴運輸 宍倉茂宗社長

      「他の経営者の苦労や、工夫の事例を興味深く読んでいる」山鈴運輸 宍倉茂宗社長

      他の経営者の苦労や、工夫の事例を興味深く読ませてもらっています。

      今後も取材に基づいたタイムリーで具体的な記事を期待しています。

       

       

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    • 「適度なボリューム感で内容も堅苦しくなくて良い」有限会社海津運送 山田琢哉社長

      「適度なボリューム感で内容も堅苦しくなくて良い」有限会社海津運送 山田琢哉社長

      地域ごとに紙面が分かれているので読みやすく、適度なボリューム感で内容も堅苦しくなくて良い。

      業界の動向がつかめ、充実したローカル面では知っている運送事業者の名前が多く登場するなど楽しみもあるし、主に中小企業を取り扱っている点も参考にしやすく励みになる。

       

      ◎関連リンク→ 有限会社海津運送

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