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    2014年 12月16日号 NO.1412

    2014年12月18日

     
     

    全霊協 Gマーク取得会員企業を対象に「優良事業所制度」を創設
    ドライバーの脳・心臓疾患 発症の要因は「環境そのもの」にあり
    定着率上げるドライバー評価制度 褒章金・表彰制度の導入の動き
    欠かせない人間教育 業界にも通ずる「人格形成」指導能力の向上を
    高速・燃料に一喜一憂の様相 担保の積み増し 久しぶりの99円
    東レの挑戦(下)関係各社と情報共有・連携 物流改革の具体例紹介
    三豊物流VS日野・フルハーフ 初の証人尋問を実施 瑕疵の存否は
    規制厳しい運送業界「稼ぎたい」ドライバー 影響で白トラック増?
    東京ト協が運輸安全委員会を開催 セーフティドラコンの参加増に
    久居運送の安全への取組み「とびだし注意」看板をどんぐりの会へ寄贈
    阪神港海コン協会理事会「価値ある団体の構築を」連絡体制など協議

     
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    愛読者の声

    • 一般社団法人 埼玉県トラック協会 事務局

      一般社団法人 埼玉県トラック協会 事務局

      埼ト協会員の記事が多々掲載されていて、情報収集にも利用しています。

       

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    • 「身近な問題を取り上げてくれるから楽しく読める」静ト協中遠支部 山田貴子事務局長

      「身近な問題を取り上げてくれるから楽しく読める」静ト協中遠支部 山田貴子事務局長

      「言葉が分かりやすく読みやすいと思います。『物流ウィークリー』は、物流業界の身近な問題を載せてくれるから楽しく読めます」

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    • 「業界の問題点の徹底的な追及に期待」エムピーシー丸金運送有限会社 金本百合人社長

      「業界の問題点の徹底的な追及に期待」エムピーシー丸金運送有限会社 金本百合人社長

      業界の問題点を取り上げてくれるところまではいい。ただ、上がった問題点をしっかり追及しきってほしい。あの問題はどうなったと次の号、その次の号の紙面を見ても、何も書かれていないことが多い。結果を知りたいというニーズを満たしたいい仕事になら、取材にかかる費用を購読料にオンされても構わない。

      http://www.mpc-marukin.com/index.html

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