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バックナンバー
２０１５年 ０３月０２日号 ＮＯ.１４２３
2015年3月3日
リコール対象トラック「トラブルに憤り」エンジン系統、変速機
トラックドライバー甲子園アワード Ｄ.Ｎ.Ａが第２回全国大会
運転者の拘束時間「改善基準告示」を考える 他産業と水準比較
過積載運行が残した負の遺産 深刻なドライバー不足の要因に・・・
簡易型アルコール検知器に要注意！「測定結果に疑問」高いリスク
神鋼物流 アイドリング・ストップシステムで燃料消費量25％削減
大阪港シャーシ管理運営協 会員の「不正流用」不明瞭な資金移動
チルド・冷凍輸送で「共同配送」同業４社集まり、輸送効率向上を
神ト協経営改善委、工業高校で出前授業 若年ドライバー確保へ
ＪＬ近畿のあんしん大会「相互扶助で全国復権」他地域と交流を無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「堅苦しくなく、分かりやすく、読みやすい紙面」タイヨーロジスティック株式会社 森本晃太朗社長（写真右）
愛読者の声をもっとみる堅苦しくなく、分かりやすい言葉で書いてくれており、読みやすい紙面だと思います。
リアルタイムな問題が多く載っているほか、『躍進する女性陣』『社長の趣味・宝物』などのコーナーも楽しみにしています。
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「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長
愛読者の声をもっとみるトラック業界が直面している長時間の荷待ちや人材不足の問題について、紙面で継続的にキャンペーンを展開してもらいたい。個別の事業者にできることは限られており、元請けから実運送へ続く多層構造の矛盾にもメスを入れてほしい。https://www.world-l.co.jp
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「紙質がいいし、文字も大きいので読みやすい」株式会社遠州急行 杉本藤男社長
愛読者の声をもっとみる「いつも楽しく読んでいます。物流ウィークリーは、紙質がいいし、文字も大きいので読みやすい。運送会社の良い取り組みや、事故、法律のことが幅広く書いてあるので参考になる。また、以前に私も載せてもらったことがあるので親近感があるよ」（静岡県磐田市）
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