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バックナンバー
２０１５年 ０７月２０日号 ＮＯ.１４４３
2015年7月22日
高額化する賠償金 裁判の急増と医療費、介護費増
欧州ドライバーの現状 教育制度で専門職化
手原運輸・安田社長「書面化の法制化を」荷主に強制的順守
消費者の荷主イメージは運送会社で明暗分かれる
シャワータイムにダメ出し「休息」をどう考える
フジコンの今枝秀次さん ドライバー歴60年超の大ベテラン
有楽製菓とマイシン ラッピングトラックで関係性アピール
荷客混載、中継輸送・・・規制改革に異論
行政処分の対象は？ 不安を募らせる事業者たち
関根エンタープライズ 新卒採用と研修を徹底
KTS マイナンバー制度対策セミナーでポイント学ぶ無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長
愛読者の声をもっとみる運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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「新しい取り組みをしている企業の記事が多い」株式会社東邦運輸中島秀治社長
愛読者の声をもっとみる当社は物流ウィークリーしかとっていない。新しい取り組みをしている企業の記事が多い。『女性陣』は斬新な視点で始まったコーナーで、毎回楽しみにしている。業界に長年向き合ってきた記者も健在で頼もしい。これからも応援したい。
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