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バックナンバー
２０１５年 ０９月２１日号 ＮＯ.１４５０
2015年9月24日
人材流入のきっかけに 物流学部・学科で物流高度人材の育成
トラック１年、バス２年 新車の納期長期化
国道23号の多発箇所 渋滞緩和に向け前進
市街地での駐車違反 作業時間５分の壁
国交省 首都圏高速の料金水準や車種区分統一へ
共同物流 繁閑合わせ車両確保 稼働率向上も
ケイツーサービス 湧田さん 運転が好き、会社が好き
雇用に潜む法的リスク 元従業員から慰謝料請求相次ぐ
小競り合いで一時騒然 パトカーや救急車が出動
神ト協 交通安全こどもショーでトラック輸送ＰＲ
近トラ青年協議会ブロック大会 団結して盛り上げよう無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「適度なボリューム感で内容も堅苦しくなくて良い」有限会社海津運送 山田琢哉社長
愛読者の声をもっとみる地域ごとに紙面が分かれているので読みやすく、適度なボリューム感で内容も堅苦しくなくて良い。
業界の動向がつかめ、充実したローカル面では知っている運送事業者の名前が多く登場するなど楽しみもあるし、主に中小企業を取り扱っている点も参考にしやすく励みになる。
◎関連リンク→ 有限会社海津運送
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「新聞を通じて新しい協力会社もできた」有限会社森本商事 森本龍二社長
愛読者の声をもっとみる物流現場に近い情報が掲載されていて他社の雰囲気を見るときの参考にしている。新聞を通じて新しい協力会社もできた。
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「他の業界紙と違った切り口の記事で興味深い」八潮運輸株式会社 宮地宙社長
愛読者の声をもっとみる物流ウィークリーは他の業界紙と違った切り口の記事があり、興味深く拝読しています。
これからも物流事業者の生の声を拾って、掲載して頂ければと思います。
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