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2015年 09月21日号 NO.1450
2015年9月24日
人材流入のきっかけに 物流学部・学科で物流高度人材の育成
トラック1年、バス2年 新車の納期長期化
国道23号の多発箇所 渋滞緩和に向け前進
市街地での駐車違反 作業時間5分の壁
国交省 首都圏高速の料金水準や車種区分統一へ
共同物流 繁閑合わせ車両確保 稼働率向上も
ケイツーサービス 湧田さん 運転が好き、会社が好き
雇用に潜む法的リスク 元従業員から慰謝料請求相次ぐ
小競り合いで一時騒然 パトカーや救急車が出動
神ト協 交通安全こどもショーでトラック輸送PR
近トラ青年協議会ブロック大会 団結して盛り上げよう無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「われわれ中小企業の声を取り上げているのは『物流Weekly』だけ」有限会社深田商事 深田裕弘社長
愛読者の声をもっとみる「雑誌みたいで、読みやすい。われわれ中小運送業者を回り、その声を取り上げているのは物流WEEKLYだけだよ」
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「新しい取り組みをしている企業の記事が多い」株式会社東邦運輸中島秀治社長
愛読者の声をもっとみる当社は物流ウィークリーしかとっていない。新しい取り組みをしている企業の記事が多い。『女性陣』は斬新な視点で始まったコーナーで、毎回楽しみにしている。業界に長年向き合ってきた記者も健在で頼もしい。これからも応援したい。

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「新人のための情報収集に活用したい」東紅流通センター株式会社 有明営業所 高橋勝美所長
愛読者の声をもっとみる「当社は紙全般の輸配送、倉庫保管、荷役を行なっている会社です。同じ業界で物流ウィークリーを購読している人がいたのと、本社に届けられているサンプルを見て、情報を取るのに良いと思い、購読することにしました。紙の専門新聞もありますが商流の情報が多く、物流に関してのものが少ないので、考え方が偏ってしまいがちです。トラック業界が現在どのような状態で、当社がどう対応していくべきか分からなかったので、新人のためにも新聞を読んで情報を集められたら良いと思います。今後は、運んでいる業界別の特集を組んでも面白いと思います。ただ、使われているトラックの写真が古いようで、記事自体も古く見えてしまうので、もう少し新しいものを使った方が良いと思います」
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