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バックナンバー
2018年 12月10日号 NO.1620
2018年12月10日
貨物事業法改正案を協議 衆議院国土交通委員会
自然災害多発期の現状 網の目から零れ落ちる支援策
車両全長25メートル時代へ 期待される「人材不足解消」
なぜ? 相次ぐ大型車の後輪脱落事故 国交省など注意喚起
物流コスト適正化へ情報共有と環境づくり エコスタイル
相次ぐ廃業 後継者不在で事業継続を断念
物量減少を不安視 「繁忙期のはずなのに」愛読者の声
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「われわれ中小企業の声を取り上げているのは『物流Weekly』だけ」有限会社深田商事 深田裕弘社長
「雑誌みたいで、読みやすい。われわれ中小運送業者を回り、その声を取り上げているのは物流WEEKLYだけだよ」
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「興味のあるテーマに関する見識を深めることができる」株式会社ネオロジスティクス 米田 新二ディレクター
「物流ウィークリーには、毎号目を通しています。特に、一面の左上の囲み記事は、楽しみにしています。1つのテーマで約2ヶ月に渡って続くため、記事の進行とともに、自分でも独自に情報収集すると、そのテーマに関する見識がより一層深まります」
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「運送会社でのトラブルや業界の問題点を取り上げた記事に興味」株式会社アーバンネットワーク 野田正男会長
新聞が届くとまず1面から目を通して、見出しを見て興味のある記事は読む。さらに終面を見て社会面、さらには西日本面を中心に読んでいき、後は各社の取組や掲示板などゆっくり見ていく。特に興味を持って読むのは、社会面で運送会社でのトラブルや業界の問題点などを取り上げた記事。他社も同社も業界でのトラブルや問題は自社にも関係の有ることなので、そういった意味では非常に興味があり読ませてもらっている。
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