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バックナンバー
２０１８年 １２月１７日号 ＮＯ.１６２１
2018年12月17日
改正貨物事業法が成立 「標準運賃は乗務員確保策」
豊洲新市場の物流 予想された混乱はどうだった？
大雪対策していますか？ 大規模滞留の原因は「大型車」
早期復帰・安全確保が課題 災害時、宅配事業者の取り組み
適正な空間で梱包可能 日本製紙とトーモク
他人事とは思えない 運送会社の倒産
トラックの使用期間 短期・長期、どっち？無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「紙質がいいし、文字も大きいので読みやすい」株式会社遠州急行 杉本藤男社長
愛読者の声をもっとみる「いつも楽しく読んでいます。物流ウィークリーは、紙質がいいし、文字も大きいので読みやすい。運送会社の良い取り組みや、事故、法律のことが幅広く書いてあるので参考になる。また、以前に私も載せてもらったことがあるので親近感があるよ」（静岡県磐田市）
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「１面トップと近畿のページ、終面を特に仕事の参考にしている」株式会社イノッピー 伊藤利生社長
愛読者の声をもっとみる１面のトップ記事と近畿のページ、終面の記事を特に仕事の参考にしている。また、信用情報などもチェックするようにしている。 -
「中小運送事業者のリアルな動向が分かる」物流エコノミスト鈴木邦成氏（日本大学教授）
愛読者の声をもっとみるプレスリリースや記者会見の記事だけではなく、記者が足で稼いだ中身の濃い記事が多い。
独自取材なので情報が早いと感じる。中小運送事業者のリアルな動向が分かるのも良い。
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