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バックナンバー
２０１９年 ３月４日号 ＮＯ.１６３２
2019年3月4日
トラック業界、抜け出せない「逆原価計算」 運転者不足招く
太陽光パネルを活用 ランニングコスト削減対策
外部の力で人材育成 物流企業向けの研修あれこれ
「人財」の品質向上が目的 各社の社員教育
川島商事 顧客に合わせ柔軟対応、戸田物流センター要に
深夜配送のドライバー 「高時給」でアルバイトに依存
高額見積もりに驚愕 新型トラック導入に二の足無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長
愛読者の声をもっとみる運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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「業界の問題点の徹底的な追及に期待」エムピーシー丸金運送有限会社 金本百合人社長
愛読者の声をもっとみる業界の問題点を取り上げてくれるところまではいい。ただ、上がった問題点をしっかり追及しきってほしい。あの問題はどうなったと次の号、その次の号の紙面を見ても、何も書かれていないことが多い。結果を知りたいというニーズを満たしたいい仕事になら、取材にかかる費用を購読料にオンされても構わない。
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「運送事業者の生の声が載っているのが良い」有限会社有馬商事 東功課長
愛読者の声をもっとみる運送事業社の生の声や考えが載っているのが良いです。地域の事業者や同業種の事業者の記事には特に注目しています。
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