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    2019年 3月11日号 NO.1633

    2019年3月11日

     
     

    女性運転者採用の方策 バス業界の取り組みから学ぶ
    「後退」か「好循環」か 人手・法令の対応期にみる
    貨物を利用したテロ 大手物流3社の対策
    最大のネックは長時間労働 荷待ち時間の解消対策
    ライフコーポレーション 物流インフラを再編
    未払い賃金請求 便乗するドライバーに経営者不安募る
    軸重違反の強化再び? 阪神高速道路上の取り締まり

     
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    愛読者の声

    • 「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長

      「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長

      トラック業界が直面している長時間の荷待ちや人材不足の問題について、紙面で継続的にキャンペーンを展開してもらいたい。個別の事業者にできることは限られており、元請けから実運送へ続く多層構造の矛盾にもメスを入れてほしい。https://www.world-l.co.jp

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    • 「一歩踏み込んだ視点からの取材記事が多く、講演資料としても活用している」行政書士 佐々木ひとみ事務所・有限会社ホクレア 佐々木ひとみ社長

      「一歩踏み込んだ視点からの取材記事が多く、講演資料としても活用している」行政書士 佐々木ひとみ事務所・有限会社ホクレア 佐々木ひとみ社長

      単にイベントや会議の記事を載せるだけではなく、もう少し踏み込んだ視点から取材した記事が多く掲載されており、面白い。講演の資料として活用させてもらうことも少なくない。

      http://www.hokulea.jp

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    • 「トラック運送業界の全般的な流れを見ることができる」エフ・ライン輸送 藤井聡志社長

      「トラック運送業界の全般的な流れを見ることができる」エフ・ライン輸送 藤井聡志社長

      トラック運送業界の全般的な流れを見ることができる。

      あえていえば、もっと広いエリアから声を集めてもらえると、地域ごとに特有の事情を踏まえた現場の様子を知ることができると思う。

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