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２０１９年 １１月１１日号 ＮＯ.１６６８
2019年11月11日
宅配、再配達防止へ 新たな取組で再配達率ゼロめざす
梱包資材の現状と今後 省力化・コスト削減・エコに
荷主との運賃交渉進む 東ト協連がアンケート結果公表
運送各社の繁忙期対策 年末に向けて
梱包時間を大きく削減 ボスティック・ニッタ
縁を切れない荷主 従業員との関係も影響？
台風１９号で物量減に拍車 鋼材輸送に大きな影響無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長
愛読者の声をもっとみる運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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「最新の話題や気になるトピックを扱う1面トップや社会面に注目」株式会社大和急配 橋本吉美社長
愛読者の声をもっとみる１面のトップ記事や社会面は物流業界の最新の話題や気になる話題が載っており、情報源として活用しています。
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「とても面白くわかりやすいので参考にしている」TAKAIDOクールフロー株式会社 飯田勇一社長
愛読者の声をもっとみる関東にいると関東以外の情報が知りたくなるが、そういう情報について物流ウィークリーはとても面白くわかりやすいので参考にしている。
地域には、それぞれ風土や習慣の違いがあるので、その辺のことを含めて記事は良く書かれていると思う。
今後は一般の人にも物流に関心や興味を持ってもらうために、インターネットにも力を入れて情報を発信してもらえることを期待している。
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