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    2020年 2月3日号 NO.1680

    2020年2月3日

     
     

    ドライバーの需要と供給 人手不足の取り組み聞く
    「2割」の矛盾 労働時間長く、賃金は低い運送業
    運送会社の後継者問題 新しい選択肢を提案
    「こんな悪法はない」 働き方改革関連法を否定
    JA全農とちぎ 物流コスト削減に成功
    ネット上で賛否両論 大型免許など受検資格緩和
    事故を招く依存症 運転者の異変に注意を

     
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    愛読者の声

    • 「前向きで参考になる記事が増えて充実してきた」誠幸運輸倉庫株式会社 澤田隆久社長

      「前向きで参考になる記事が増えて充実してきた」誠幸運輸倉庫株式会社 澤田隆久社長

      新聞が届くとまず、事務方が回し読みをして、それぞれが気になる記事を赤ペンでチェックして、最後に私の元に届いている。

      新聞の内容は、以前はネガティブな記事が多かった気がするが、最近は前向きで参考になる記事が増えて充実してきたと思う。

      さらに元気が出るような記事を求めます。

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    • 「『物流掲示板』は毎週チェックしています」東昌運輸株式会 石塚正嗣専務

      「『物流掲示板』は毎週チェックしています」東昌運輸株式会 石塚正嗣専務

      「物流掲示板」は毎週見ています。今後も有用な情報をお願いします。

      http://tosho-transport.co.jp/kais.html

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    • 「業界が置かれた現状と、今すべきことがわかる」ミライノ株式会社 橋本憲佳社長

      「業界が置かれた現状と、今すべきことがわかる」ミライノ株式会社 橋本憲佳社長

      インターネット社会に新聞?と思っていましたが、情報が早く、コンプライアンスや事故、法律のことまで幅広く書いてあり、『運送業界が現在どのような状態で、今何を実践しないといけないのか?』がよくわかる。物流ウィークリーの記者の方が、中小企業の地域貢献から社会貢献企業への実践や物流業界全体の発展の取り組みを応援してくれて、記事も掲載してもらえるので、若手人材の雇用と採用にも繋がっています。

      ミライノ株式会社

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