Ａ社長は「経営方針書」を作成し張り切っている。出社してドライバーの顔を見ると大きな声で?ハキハキ?とあいさつをしている。職場の５Ｓも進んでいる。明るくなっている。

　しかし、ここで１人でも入れる労働組合問題が大きな転機を迎える。２人の分会員のうち１人に問題が発生する。再雇用問題の分会長ではなく、いわば分会長にくっついてきたドライバーの問題である。

　このドライバー（仮にＢ）は社長が声をかけてもろくに反応しない。「おはよう」と呼びかけても?ブスッ?としている。Ｂ君は１か月で小さな物流品質トラブルを３回も繰り返している。納品ミスの繰り返しである。

　そこでＡ社長はＢ君を呼び出して注意をする。Ｂ君はふてくされてＡ社長の前に姿を現す。「Ｂ君、何回同じ納品ミスを繰り返したら気が済むのか。反省文を書きなさい」。ところが、Ｂ君は反省文を提出しない。そこでＡ社長はＢ君を再度呼び出す。「どうして反省文を書かないのか」。Ｂ君いわく「反省文なんて書く必要がないからです。こんな小さなミスでネチネチ注意するのは不当労働行為ですよ」。Ａ社長とＢ君は平行線である。

　ところがある日、ついにというべきか、やっぱりというべきか、Ｂ君は大きなミスを犯す。納品先で荷主と口喧嘩をし、荷主から出入り禁止を通告された。「あのドライバーの態度はなっていない。二度と顔も見たくないから寄越さないでくれ。もし寄越すようなら、お宅との取引はやめるよ」。激しい荷主の怒りに遭う。

　Ａ社長はＢ君と膝を詰める。「こんなことになってどうするんだい。うちではＢ君に別の仕事を回せる余裕はないよ」。Ｂ君いわく「それでは辞めろというのですか。組合を通して言って下さい」。実際にＡ社ではＢ君に別の仕事を回すことができない。別の仕事がないからである。ドライバーの仕事がない。

　Ａ社長は、１人でも入れる労働組合の大物氏と交渉することとなる。解雇をすると、当然の如く労働争議になる恐れがある。組合の立場からすると解雇は絶対に認められない。とはいっても、荷主から出入り禁止を通告されている。ドライバー職とは別の仕事となると、車庫の掃除や洗車の手伝いなどといった雑用しかない。「雑用仕事となると今の給料からすると60％ぐらいにしかならない。それでもいいのですか」。大物氏いわく「我々は法廷闘争は望まない。労働争議も望まない。解決金交渉をしよう」。