国分ロジスティクス（千葉県船橋市）はこのほど、グリーン経営認証を取得した。平成18年度からドライバーにエコドライブ教育を実施するなど、早くから環境への取り組みを続けてきた同社に話を聞いた。
　同社の運輸部門は4トン車が15台。9台がコンビニ配送、6台が量販店やセンター間配送で稼働している。

　燃費向上に向けた取り組みを開始したのは、エコドライブという言葉が定着し出した18年度のこと。「無駄なアクセルを踏まないなど5、6個のポイントを守らせることからスタートした」（高梨雅弘運輸部副部長＝写真右）という。並行して、車両ごとの燃費データの管理も開始。
　19年度には、データ・テック社の「セイフティレコーダ（ＳＲ）」を全車両に導入。「燃費向上だけでなく、安全にも役立つ」（安永忠雅常務）とし、実際に事故削減の効果も見られているという。
　これらの施策で、「燃費は3ー4％向上した。世間の水準よりもはるかに良い数値で推移している」（高梨氏）。具体的には、4トン車の一般的な走行距離は1リットルあたり5ｋｍ台だが、同社は「（エコドライブを始めた）18年に全車の平均が6ｋｍを超え、今では7ｋｍを超える車両もある」と効果はてきめんだ。
　グリーン経営認証では目標数値の設定が求められるが、今回の取得にあたり、燃費は「前年比0.5％アップ」を掲げた。同社の場合、「良い」数値からのさらなる飛躍を目指すことになるため、「先月、エコタイヤのテストを開始した」（同）など、新たな取り組みも前向きに検討している。「環境への取り組みは、企業としてやらなければならないこと。お金がかかってもやるというのが社の方針」（同）。
　一連の取り組みの中で、最も良かったのは「従業員の意識が変わったこと」（安永氏）だという。「運転の仕方も大きく変わり、事故も減った。運転以外でも、環境教育を実施することで、ゴミの分別の徹底や環境美化など、あらゆる面でプラスの効果があった」。ＳＲの得点を活用したドライバーの表彰制度も設け、士気向上に役立てている。
　なお、親会社で荷主の国分は、国分ロジスティクスの事例をノウハウ化し、グリーン経営認証の取得を協力会社にも展開していく構え。1月以降、全国で協力会社を招いて説明会を開催し、5月末をめどに取得をめざすとしている。
　国分の経営企画部環境担当・山田英夫課長は、「環境への取り組みは、事業者にとってもメリットが大きい。国分ロジスティクスのモデルケースも見てもらいながら、協力会社の理解を得ていきたい」と話している。
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