昭和３３年の創業から今年で５８年を迎えた金子運輸（東京都練馬区）。「祖父母の代から数えて３代目」という金子俊之社長（写真中央）は、現在３１歳だ。昨年８月に社長に就任し、「今まで実務を中心にやってきたが、これからは数字の面もしっかり見ていかねば」と、経営者として決意を新たにする。
　「高校生の頃から会社でバイトをしていた」と言い、「大学進学後も空いた時間に働いていたが、だんだんと会社にいる時間の方が長くなっていった」と振り返る。「どうせやるなら早い方がいい」と大学を中退して、２２歳で同社に入社した。
　その後、２５歳から配車を担当。「現場と配車では当然、思うところに違いが出てくる。そのバランスを取ることには今でも常に気を遣う」と、早くから現場を知ってきたからこそ、双方の気持ちを理解した上で最善の方法を探る。

　同社は、昨年５月に埼玉県富士見市に拠点を移し、倉庫面積は４００坪と移転前の倍以上の面積となった。俊一会長（同右）は、「これを機に、社内体制も変えていこうと息子に（代表取締役を）譲ることにした」と話す。
　会長は、「母親に早く楽をさせたいと思っていた」と、２０歳で入社した当時を振り返る。会社設立後、間もなくして他界した父に代わり、同社を軌道に乗せ、切り盛りしてきたのは、母親のさよ子会長（現名誉会長、同左）だった。二人三脚で同社を成長させ、４７歳で会社を引き継いだ。「自分自身、先代の跡を継ぐ経験をしてきたからこそ分かるところもある」と、俊之社長を見守る。
　同社長は、「今後は倉庫の仕事も広げていきたいし、将来的に２４時間体制にして稼働率を上げられれば」と語る。「そのためにも、人手不足の解消が課題。人材確保後の教育や管理者育成も必要」と、現状を分析した上で体制構築を練る。
　名誉会長となった「さよ子会長が一番喜んでいるかもしれない」と父子は笑い、さらに次の世代のための事業展開を見据えている。