日本輸送機（京都府長岡京市）は８月２８日、滋賀工場（近江八幡市）で画像認識方式「ライダー型無人フォークリフト」（プラッターオートｉ）の新商品記者会見を開催。岡田清高・物流システム部長は「導入のしやすさを求めたもので、より柔軟に、より安価に、より安全に、をめざした」と、あいさつした。
　また、山口茂樹・物流システム技術部長は「無人、有人の１台２役が特長。日本ＭＨ協会のアンケートでユーザーのニーズを把握。保守コスト、設備コスト、レイアウト変更の容易さを実現した」と説明。

　プラッターオートｉは、「決められた無人搬送ルート以外で使用したい場合に走行モードの切り替えだけで普通に乗車できる」というもの。「従来型の電磁誘導・磁気誘導型では、コンクリート床をカッチングし電線などを埋設する必要があったが、今回発売する画像認識誘導方式では、床に貼られたテープやペイントした床を車体に取り付けられたＣＣＤカメラで読み取り、自動走行する」という。
　同社工場で実施された実機見学では、テープを使った実機走行を披露。滋賀工場では、発売に先立ち自社設備に導入。「信頼性と安全性の高さは実証済み」という。希望小売価格は４２０万円（税別・プログラム設計費別途）。年間発売計画（国内）は５０台。
　同社では「画像認識方式は、磁気誘導方式に比べて本体価格の大幅な引き下げに踏み切り、コスト面で導入を見送られていた企業へ再提案することで、今後の販売が期待できる」と説明。物流システム事業における売り上げ目標は２０１３年３月期１２０億円（前年比６％増）をめざしており、「従業員強化とあわせて、『自動倉庫』などのリニューアル受注や新商品の市場投入により達成を見込む」としている。
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