Ｍ＆Ａ仲介大手のストライクによると、運輸、倉庫業界の２０２１年１〜３月のＭ＆Ａの発表件数は２件で、２０１１年以降の１０年間で最も少ない件数だという。

取引金額は約２４００万円で、こちらも２０１３年、２０２０年のゼロに続く下位から３番目と低い順位になった。件数が少ないうえに金額の非公表もあり過去最低レベルとなった。

金額を公表したのは倉庫内の作業代行などを手がけるファイズホールディングス。同社が国際物流サービス事業のブリリアントトランスポート（東京都渋谷区）が実施する第三者割当増資を引き受け、株式の５１％を取得し子会社化することを決めた。取得金額は２４００万円。ブリリアントトランスポートは、主に輸入貨物に関する海外・国内での運送取扱（ドレージ手配など）や通関手続き代行などの国際物流サービスを手がける。

ブリリアントトランスポートとの連携強化を通じて、国内物流を対象としたサードパーティー・ロジスティクス（３ＰＬ）事業の基盤強化につなげるのが狙い。

もう１件は物流大手のハマキョウレックスが、栄進急送（兵庫県伊丹市）、マルコ物流（同）の物流２社の全株式を取得し子会社化した案件で、金額は非公表。

栄進急送、マルコ物流は食品分野を主力に３ＰＬ事業で実績を積んできた兄弟会社で、両社を傘下に収めることで関西エリアでの物流センター事業（３ＰＬ事業）を拡充するのが狙いだとしている。

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