日野自動車はこのほど、アスクル（東京都江東区）、ＣＵＢＥ―ＬＩＮＸ（同新宿区）と小型ＢＥＶトラック「日野デュトロ　Ｚ　ＥＶ」を用いて、電動車の最適稼働マネジメントの実証実験を開始したと発表。期間は５月３１日までを予定している。

超低床ウォークスルーが特徴の同車両について、日野自動車中長期商品戦略部の中田茂部長は「運転席から荷室に移動できることでドライバーの負担を軽減できる」とコメント。

アスクルコーポレート本部の東俊一郎部長は、「すでにＥＶ車を複数導入しており、ドライバーからはハイパワーで揺れが少なく、静かと好評だが、『ガソリン車より積載量が減る』などの課題もある。特に航続距離は重要なポイント」と説明。

日野自動車と関西電力の合弁会社であるＣＵＢＥ―ＬＩＮＸの桐明幹社長は、「電力の使い方をマネジメントし、自動化した充電管理などを通じて電欠回避など、現場をサポートしたい」と語った。

◎関連リンク→　日野自動車株式会社