「荷主が運賃を上げていても元請けや水屋が中抜きしていて、実運送が仕事に見合う運賃をもらえないと意味がない。実運送が荷主に直接、運賃交渉を行うとしても、企業規模が違う中小・零細の我々をどれくらい相手にしてくれるかは疑問」と語るのは、兵庫県西宮市の運送会社社長。

また、「運賃を上げてくれる荷主は、運送会社をパートナーとして対等に見てくれている。そのような荷主は、中長期の目線を持っている」という。運賃交渉に対応せず、仕事を任せている運送会社が倒産したり、請け負わないと言い出した場合、荷主は次の運送会社を探してくる手間や新しい運送会社に運行ルールなどの説明をする必要がある。

さらにいま、出している運賃よりも大きい額を提示されるかもしれないことなどを考慮したとき、「それならいままで荷物を運んでくれている信用のある会社にコストを割いた方が良いと思うはず。お金以外のさまざまなコストを考えたとき、いまの運送会社を優遇する方が楽」と同社長は語った。