荷主企業と運賃交渉をするなかで、「温度差」を感じている運送会社は少なくない。

東京都足立区の運送会社常務は「荷主は運賃交渉に毎回応じてはくれている。しかし、運送業に対して関心がないのか、物価高騰や労働時間の上限の説明をしたうえで交渉しても、一度に運賃を上げてくれることはなく、その後ダラダラと交渉の場のみが設けられ時間がかかる」と話す。

「昔だったら、付帯業務も行ったうえでの運賃設定だったが、昨今は付帯業務料金を別途請求しても、『もう少し抑えてほしい』などと返答されるので、本当に理解してもらえているのか分からない。荷主は荷下ろしなどの付帯業務と輸送を一括りに運送業務ととらえず、運賃と料金の部分を分けて考えてもらいたい」と語る。

また、「新規参入の運送会社は法律に基づいた運賃設定で提示をしているので、荷主も事情は知っているのかもしれないが、昔から取引をしている運送会社に対しては、見て見ぬフリをして運賃を上げていないのであれば、早急に対応してほしい。こういった荷主はＧメンに摘発され、社名を公表されれば、運送会社もより良くなるのでは」と語った。