共立トランスポート（久保秀樹社長、大阪市西区）は、久松自動車販売（大阪府羽曳野市）と共同で軽の改造低温冷凍車を開発した。

久保社長は、「まさにオールラウンド。軽貨物の荷物は、これ１台で全て運べる」とし、「パレット積み、宅配、マイナス２０度の冷凍品、常温まで、全てに対応できる」と自信を見せる。

「従来は、『朝は常温品をワンボックスで、昼からは冷凍車』などのように、運ぶ荷物に合わせて車両の乗り換えが必要だった」が、同車両であれば、その手間をなくすことができ、「労働時間も短縮できる」。箱の載せ替えが可能なため、「代替えのたびに車両ごと買い換える必要はなくなるため、生涯ランニングコストを抑えることが可能」。

さらに、「１人１車制が実現し、ドライバーが責任を持ってメンテナンスするようになる」という利点も。

地上高は約２.３m。従来の車両に比べて、１.３倍の荷物を積み込むことができる。「たくさん積めるので、お客からも好評」。すでにメディカルや弁当など、さまざまな荷物を運んでいるという。

同社長は、「やる気のある個人ドライバーさんだと、用途に合わせて幌、冷凍、ワンボックスと車両を３台持っているが、これさえあれば１台で済む。駐車場や保険代などの維持費も一気に３分の１に抑えることができる」とアピールする。

車両の製造を久松自動車販売、販売を共立トランスポートが担当する。価格は２８５万円。

当面は関西限定での展開で、納期は「早ければ２〜３週間」だという。