アリソンジャパン（東京都港区）は１１月１２日、北海道で初めてとなる「トルコン式ＡＴ搭載日野レンジャー試乗会」を開催。運送事業者、トラックディーラー、整備事業者ら約２０人が参加した。

　丸吉ロジ（北広島市）社内で製品説明のセミナーを開き、同社近郊の勾配のある公道で約７キロの試乗を行った。試乗では、トルコン式ＡＴと、一般的な機械式ＡＴ（セミオートマ）の２台のトラックを用意し、走行性能や乗り心地の比較を行った。

　参加者からは、「想像以上にトルコン式ＡＴの乗り心地がスムーズで驚いた」といった感想が聞かれた。山一運輸（札幌市手稲区）の服部浩司社長は「重量物を運んでいると、市街地ではセミオートマの車両でもマニュアルにしないともたついてしまうが、トルコン式ＡＴならその心配がない。シフトチェンジの操作がない分、安全確認により注意を払えることになり、安全面でのメリットも大きいと感じた」と話した。

　荒井幸夫マネージャーは「北海道では建機レンタルや特装車、路線バスなどで導入が進んでいるが、ロジスティクス向けの導入実績は未だなく、これを機にアリソンＡＴを知ってもらいたい。雪道でもスキルに頼らない運転が可能になり、Ｐレンジを搭載しているので作業中の車両後退も防止する。クラッチ交換の必要もないので、メンテナンス費用を抑えられるケースもある」とアピールした。

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