川崎汽船は２４日、２隻目の３０万重量トン級の超大型鉱石専用船の建造を決定したと発表。建造は第１船と同じくユニバーサル造船で、竣工は０９年を予定している。
　本船はイタリア最大の鉄鋼ミルであるＩＬＶＡ社との長期航海傭船契約に基づいて建造し、竣工後は同社向けのブラジル積・Ｔａｒａｎｔｏ揚の専用船として、大西洋水域で鉄鉱石輸送に従事する。Ｔａｒａｎｔｏ港は欧州でも有数の深喫水バースを擁しており、本船の輸送能力をフルに発揮することが可能。
　同社は先にＪＦＥスチール向け超大型鉱石専用船建造計画を発表したが、本船はこれに続いての２隻目の建造となる。