大型トラックといえば、かつては車両総重量20トンの車両と捉えられていたが、現在では同25トンの車両を指しているようだ。積載量は約14トン、最低でも13トン超を誇るが、以前の大型では14トンの荷物は、大型車と４トン車の２台を使って輸送していたところ、１台での効率的な輸送が可能となった。

　しかし、最近の車両は環境対策の関係から車両自体が重くなり、「積載量が13トンを切るケースも増えている」と大阪府高石市の運送会社は指摘する。同社では、新たな環境規制を受ける前の車両と今年新たに導入した車両では、積載量に約１トンもの差が生じており、「環境対策で積載量が減るばかり。かつての大型トラック（総重量20トン車）と変わらなくなっては、25トンの意味がない」と嘆く。

　別の運送会社でも、「最新の車両は環境対策で様々な機械が装備されており、さらに、荷主企業もコンプライアンスの関係から、余裕のある積載量での運行計画を立ててくる。思うように積めず稼げない」と訴える。（佐藤弘行）