大阪市平野区の運送会社では「過去には自車約40台、傭車約40台で約１００台の車両を動かしていた。しかし最近では、仕事量はさほど増えていないにもかかわらず車両が少ないためか、仕事があっても車両がないことが多い」と話す。

　さらに「数年前までは車両不足と感じなかったため、荷主や同業他社から依頼された荷物を、自社便がいっぱいになれば傭車で配送していた。しかし最近では、下手に仕事を確保しても傭車が見つからない。足元を見られて高額運賃の傭車というケースになれば、仕事が忙しくても赤字になることもある」という。（詳しい内容は、物流ウィークリー３月２３日号に掲載しております）